租網約車跑滴滴快車車是自己的嗎?　　在小桔有車平台租車開滴滴網約車，還車時因沒有提車時照片，要按新車标準扣維修費，1萬元押金要扣7455元，下面我們就來說一說關于租網約車跑滴滴快車車是自己的嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

租網約車跑滴滴快車車是自己的嗎

　　在小桔有車平台租車開滴滴網約車，還車時因沒有提車時照片，要按新車标準扣維修費，1萬元押金要扣7455元。

租車掏着“份子錢” 押金還要扣維修費

　　去年4月14日，王先生在小桔有車平台下單，租了輛吉利帝豪新能源車，租期至2022年5月16日。租車時給平台交了1萬元押金和3650元租金服務費，“租車時看不到車是哪家公司的，隻能看到車的型号等，提車是從平台的車庫提車，才知道是西安銀澤汽車貿易有限公司的。”

　　今年5月16日，王先生去西安銀澤汽車貿易有限公司還車，退押金時讓他很吃驚，“我接車時已經跑了1.9萬公裡，退車時他們扣押金，卻按照新車标準驗收。要求特别苛刻，1萬元押金要扣7455元，引擎蓋上米粒大的正常掉漆要扣400元，一個輪胎395元，我的三個輪胎被扣費。”王先生說，還車時車行駛了約11萬公裡，如果真是有問題，合理的扣費他也認可，但這樣的扣費太誇張了。

　　王先生說，租車時本身就掏了租賃費，這應該是車輛使用過程中損耗的費用，後期扣押金時又扣了一遍，等于雙重計費，“扣的附加的費用，沒有标準。我開這個車，連交通違法都沒有，怎麼會把車磕碰得要修車到那種程度？”

提車時小桔官方驗車注明“有瑕疵”

　　在王先生的小桔有車平台訂單信息用車記錄中，2021年4月16日驗車結果顯示，車輛有瑕疵，經小桔有車官方對該車輛進行檢測共108項，該車輛有輕微瑕疵，經鑒定不影響車輛使用。

　　平台租車信息顯示，車輛押金為1萬元，押金還車後30個工作日内退還。目前，王先生的還車流程中，已将車輛還至中心倉，進行到第二步，還車費用結算，第三步等待進行車輛押金結算。

　　在王先生的租車合同上，華商報記者看到，甲方出租方為西安銀澤汽車貿易有限公司，乙方承租方為王先生。其中約定，押金通過小桔有車平台在線支付。押金用于擔保乙方履行合同，不計利息。押金的抵扣範圍為合同項目内本合同項下乙方應付的租金違約金、車損違約金、違章違約金（包含但不限于上述違約金），但乙方不得要求以押金沖抵日常租金。後續本合同到期或終止後甲方退還乙方押金，退還方式：本合同終止後且乙方按約歸還車輛後30個工作日内，甲方依據合同約定扣除未繳納的違約金及有關費用後，一次性退還剩餘押金。合同中并未提到提車時車輛完好無損，而是要求甲方保證所提供的租賃車輛技術狀況良好，符合上路行駛基本條件。乙方應在合同終止之日當日内歸還車輛、備件及相關證件，若還車時車輛損壞需要維修，乙方需賠償甲方維修費用。

　　王先生在小桔有車平台的驗車結果中，上傳有西安銀澤汽車貿易有限公司的車輛交接單。其中有風擋玻璃、座椅、儀表盤、安全帶等衆多選項發車時、還車時狀态均未填寫，備注中手寫了近20項扣費内容，有多個不同位置的鋼圈分别350元、輪胎分别395元，後排座椅800元等，合計7455元。

　　5月18日下午，華商報記者和王先生一起來到西安市富源二路的西安銀澤汽車貿易有限公司。辦公室黑闆上顯示，王先生的車輛目前為在庫車輛（3天），無交通違法信息。工作人員說扣費有标準，每個位置都有價目表，随即打出一張西安西旅集團旅遊汽車維修服務有限公司維修報價表，拆裝前保險杠、葉子闆噴漆等26項，并沒有王先生扣費明細中輪胎、下通風網、倒車鏡、座椅等項目的價格。記者提出并不是每項收費都明碼标價，“你随便去一個4S店問，一條輪胎是不是395元？”記者提出要該公司的收費标準，工作人員現場在剛打印中的價目表格文件中，打字加上輪胎一項。面對質疑，稍後工作人員又找出兩張表格，顯示輪胎為390元。

負責人：司機提車時未拍車損照片 隻能按新車标準扣費

　　西安銀澤汽車貿易有限公司張姓負責人說，王先生無法提供取車時的水印圖片，無法跟歸還回來的車輛進行對比，所以隻能按新車标準進行扣費，“其他的車主都是提車時拍下車問題的圖片，退押金時核對，這也是我們為啥要讓車主提車時拿水印相機拍照，留到車還完之後再删掉，就是怕說不清。車上不管是多大的劃痕，是按照整塊闆計費的。我們的車不管是跑了多少公裡，不管是不是新車，都不能有傷，肯定是以完好無損的狀态入平台庫的。”他說，該公司沒有王先生提車時車況的相關圖片，這些圖片都在平台上，但每天的車太多了，他們不掌握，無法對比。按照流程，公司将車修好，送到平台車庫，由平台向外租，租期到後，司機将車歸還至該公司，該公司對車上的問題進行統計、維修，同時将因用車人産生的費用從押金裡扣除，車修好後再入庫進行下一次出租，該公司的車隻供應滴滴網約車平台。

　　在張姓負責人拍攝的王先生還車的照片上，可見引擎蓋上有米粒大的黑色印記，輪胎有裂痕，“這個裂痕是被割的口子，他的輪胎還回來沒有磨損，是損傷，這是他原因造成的，這（輪胎）我們都是要更換。換完了才能入庫，不然下一個租車人使用時也有安全隐患。”張姓負責人說，日常磨損不會定期更換輪胎，會在輪胎使用到極限時更換。他并不清楚王先生的車這一年跑了多少公裡，車不在維修場地，目前已經修好了。

　　扣押金是否為行業潛規則？張姓負責人說，不會亂扣費，“我們這兩天還有還車的司機，提供了提車時的照片，車上的多處傷痕我們都認，算下來隻扣了395元一條輪胎的費用。”隻要王先生能提供提車時的照片，就會逐一核對減免費用，否則該公司會起訴王先生。

　　王先生提出質疑，所有車輛入庫時都完好無損，那為什麼還要求每位車主提車時先拍下車的問題留證？對此，張姓負責人未明确答複。

平台：投訴正在處理中

　　當日下午，王先生聯系滴滴出行客服司機熱線4000000666，工作人員說，王先生投訴退押金一事目前已在處理中，投訴72小時内會回複王先生進展，客服也會加急上報，“車出庫時是完好無損的，但具體也不了解，王先生可在工作時間向4000008686咨詢。”

　　來源 | 華商報

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