世界最擠地鐵站?12月26日，網友Carl Zha在推特上發了一張對比照，獲得極大關注，今天小編就來說說關于世界最擠地鐵站?下面更多詳細答案一起來看看吧!

世界最擠地鐵站

12月26日，網友Carl Zha在推特上發了一張對比照，獲得極大關注。

這2張圖分别是2017年和2020年的重慶輕軌6号線曹家灣站，可以看到，2017年的曹家灣站附近雜草叢生，頗為荒涼；而2020年這裡已華麗變身，取而代之的是高樓林立、馬路寬闊。

“最荒涼車站”曾被外媒冷嘲熱諷

幾年前，因為車站出入口位于一片荒地之中，曹家灣站曾受到質疑，不少外媒對此冷嘲熱諷，借機抹黑中國基建。

美國有線電視新聞網（CNN）在2017年7月發表的題為《在“無人之地”的中國地鐵站》的報道中，調侃重慶曹家灣地鐵站是“末日幻想風”。

“出口隐藏在荒地的雜草叢中”，文章寫道，“這裡沒有住宅、鋪設的道路、商店或其他公共交通工具。上下班的人也很少。”

文中還用了這麼一句話形容：要麼你處于世界末日的廢土未來，要麼你就是在重慶的曹家灣地鐵站。

當時還有部分外媒借此炒作所謂的“中國鬼城現象”、“中國樓市泡沫”，用以抹黑中國經濟。

華爾街日報報道截圖

加拿大廣播公司報道截圖

3年後這裡變成了這樣

三年過去了，現實是最好的駁斥。

随着基礎設施、周邊高樓逐步在此“落地”，曾經“荒涼”的曹家灣站，如今成為重慶城市發展的最佳見證。

中國日報記者鄧蕊 攝

重慶北碚區融媒體中心記者 秦廷富 攝

重慶輕軌6号線曹家灣站所在的重慶市北碚區，位于主城西北部，是兩江新區、重慶高新區、中國（重慶）自由貿易試驗區的重要闆塊，常住人口81.6萬。

重慶北碚區融媒體中心記者 秦廷富 攝

目前，曹家灣已吸引了中海、龍湖、金科等衆多全國知名龍頭開發商拿地建房，周邊商場、公園、醫院、學校、公共交通等生活配套設施也日臻完善。

同時，便利的軌道交通，也讓生活于此的人們可以不斷擴大生活和工作圈。

據重慶晨報報道，曹家灣站所處的蔡家智慧新城，正與禮嘉、悅來共同組成兩江新區城市綜合闆塊的“金三角”。目前，蔡家智慧新城境内還在建嘉陵江蔡家大橋、嘉陵江水土大橋、嘉陵江禮嘉大橋等多個重點交通項目，為蔡家智慧新城打通更多對外聯絡通道。

華麗“逆襲”引外網熱議

中國的前瞻性令人贊歎

3年來的巨大變化，也讓不少國外網友感到“震驚”。

3年就做到了，這太瘋狂了！

這是一個有遠見和合理規劃的國家

還有網友表示：中國這種“提前布局”的智慧，有些國家是體會不了的。

它顯示了像重慶這樣的大城市所需的前瞻性規劃。

想象一下經濟發展中的提前規劃!?!這對美國媒體來說太複雜了，難以理解。

“就像西方媒體嘲笑和批評中國“鬼城”一樣，短短幾年時間，這些地方就變得熱鬧了起來。長遠計劃對于某些人而言，是難以理解的。”

網友@hongfenghuang直言，3年前，CNN、《華爾街日報》報道稱重慶的地鐵站建在“無人之地”，甚至稱其為“鬼城”。昨天我的同事給我發了下面這張照片。中國按照規劃辦成了不少大事。(西方媒體)對中國發生的事倉促下結論是有風險的。

一直以來，中國城市規劃“長期收益”、“規劃前置”等詞語在西方人眼中極為陌生，甚至遭到抹黑，曹家灣站的“逆襲”就是其中一個例子。伴随着中國軌道交通建設的持續發力，越來越多的車站正在為城市的未來發展而布局于各地。

正如下面這位網友在評論區向大家進行的“科普”：

“中國有句諺語：要想富先修路，這意味着如果你想緻富，那就先修一條路。這就是中國政府首先建設基礎設施，然後圍繞城市發展的基本理念。”

來源：中國日報

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