倒車雷達常見故障的診斷與排除方法如下：

1. 系統不工作

故障現象：在進入汽車倒車工作狀态下，蜂鳴器無提示聲響，顯示器無任何顯示，倒車燈也不亮。

故障原因分析：倒車雷達系統沒有工作，常為工作電源未接通（比如倒車燈開關失靈）或倒車雷達系統線束接插件接觸不良所緻。

維修方法：如倒車燈開關失靈，則更換倒車燈開關。如倒車燈工作正常，則檢查倒車雷達控制器側的12針連接器的1号端子和7号端子之間的12V 電壓是否送入控制器，該路電壓如供電正常，請更換倒車雷達的控制器。

2. 系統蜂鳴器不工作

故障現象：在汽車進入倒車工作狀态時，顯示器有工作顯示，蜂鳴器無任何響聲。

故障原因分析：倒車雷達系統已經工作，但蜂鳴器未工作，原因可能出現在控制器與組合儀表之間線路斷路或儀表内蜂鳴器失靈。

維修方法：檢查控制器側的12針連接器的12号端子和1号端子電源之間有無12V電壓輸出（檢查時應讓系統處于探測障礙物狀态），若電壓正常，則檢查位于儀表盤後面的倒車雷達6針連接器的1号端子與6号端子之間有無12V 電壓，如電壓供給正常，則更換組合儀表。

3. 系統顯示器不工作

故障現象：在汽車進入倒車工作狀态下，蜂鳴器有提示響聲，顯示器無任何顯示。

故障原因分析：倒車雷達系統已工作，但顯示器未工作，可能原因是控制器連接器松動，接觸不良，顯示器失靈。

維修方法：檢查控制器側的12針連接器的第4号、5号、6号端子和第11号端子與組合儀表之間的連接是否正常，若連接正常，應更換組合儀表。

4. 傳感器不工作或内部接觸不良

故障現象：在汽車進入倒車狀态下，有固定的某個傳感器始終探測不到障礙物，或儀表盤内的顯示器4個綠色指示燈亂跳。

故障原因分析：倒車雷達系統已工作，但某個傳感器未工作或傳感器内部以及傳感器4針連接器接觸不良。

維修方法：在汽車進入倒車工作狀态下，用耳朵貼近傳感器表面，仔細聽是否有輕微的滴答聲（可與正常的比較），如果響聲正常，說明傳感器的電源正常，請檢查傳感器和控制器之間的信号連接是否正常。一般情況下儀表内出現綠色指示燈亂跳現象主要是因某一傳感器之間的信号連接是否正常。一般情況下儀表内出現綠色指示燈亂跳現象主要是因某一傳感器失靈所緻，更換失靈傳感器即可排除故障。

5. 傳感器能力弱

故障現象：在汽車進入倒車工作狀态下，有固定的某個傳感器始終探測能力差。

故障原因分析：倒車雷達系統已工作，但某個傳感器探測能力弱，可能原因是傳感器内部自身問題或傳感器表面不清潔。

維修方法：清除傳感器表面異物或更換失靈傳感器。

維 修 案 例

本田淩派車踩制動踏闆時倒車雷達鳴響

故障現象：一輛2014年款本田淩派車，踩下制動踏闆時倒車雷達鳴響。

故障診斷與排除：接車後試車驗證故障，故障确實存在，不論變速器擋位是否置于R擋，隻要踩下制動踏闆，倒車雷達就會鳴響。經詢問駕駛人得知，故障是在近期才出現的，起初踩下制動踏闆，倒車雷達隻是偶爾鳴響，故障發展到現在，隻要踩下制動踏闆，倒車雷達均會鳴響。經初步分析認為，故障原因可能有倒車雷達故障、倒車雷達鳴器故障、信号幹擾、倒車雷達電腦故障和線路故障等。

由于故障的發生與是否踩下制動踏闆具有相關性，因此在确認倒車雷達傳感器及倒車雷達蜂鳴器無故障的前提下，以倒車雷達和制動踏闆之間的相關性為突破口對故障進行排查。

首先确認各倒車雷達是否正常。接通點火開關，啟動發動機，将變速器擋位置于R擋，逐個測試4個倒車雷達傳感器，均正常。斷開倒車雷達蜂鳴器的導線連接器，用試燈連接導線側端子1和端子2，發現試燈微亮，這是不正常的，說明線路存在問題。根據維修經驗，此類故障多半由對電源短路或搭鐵不良等原因引起。

經分析可知，既然故障與制動踏闆存在相關性，存在問題的線路應該也與制動踏闆有關。仔細查看相關電路圖，發現倒車雷達電腦與制動燈共用搭鐵（下圖）。于是找到搭鐵點G603檢查，發現此處搭鐵點的螺栓松動

倒車雷達電腦電路

制動燈的搭鐵點

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