開車的人都知道，在過紅燈的時候常常會因為沒有注意到紅綠燈的切換而刹不住腳，導緻車輪過線，或者是剛過線就變紅燈，這時候到底是走還是停呢？這是一個尴尬的問題，那麼遇到這種情況，我們到底該如何應對？
電子眼如何定義闖紅燈
要了解什麼情況下才是闖紅燈，首先就要了解電子眼的工作原理，通常情況下，隻有被電子眼拍到三張移動照片，才會被認定為闖紅燈。第一張是前輪過線的時候，第二張是後輪過線的時候，第三張則是車輛到達對面路口的時候。因此，隻要過路口的時候被拍到的移動照片不滿足上述三種條件，則夠不成闖紅燈。
幾種過停止線後避免闖紅燈的應對策略
在實際行車中，有些情況下雖然闖了紅燈，也不會被扣分，首先是交警指揮導緻闖紅燈，因為一般在我們過路口的時候，如果有交警指揮交通，并且交警的指揮和信号燈存在沖突，此時應該遵循交警的指揮；還有就是在等待紅綠燈的時候，如果遇到特種車輛（如急救車、消防車等），需要及時讓道而闖紅燈，一般這種情況是不會收到罰單的，萬一收到，可以到交警大隊申請複議取消。
如何更好地避免“闖紅燈”？
在城市道路中，我們經常會跟在公交車或者大車後面，常常會造成一定的視覺盲區，跟車太靠前會被大車遮擋視線，以緻于看不清楚前方路況和紅綠燈情況，出現誤闖紅燈的行為，這種情況下交管部門會按照正常執法程序進行核實和糾正，如果确實因為前方大車遮擋信号燈而導緻後車誤闖紅燈，除了通過法制員審核等形式在前期予以糾正以外，當事人還可通過行政複議、行政訴訟等形式申訴解決，情況屬實可免除處罰。為了避免申訴的麻煩，各位司機朋友們還是不要跟車過近，慢一點拉開距離，看得到紅綠燈狀态再通過，哪怕慢一點被後車催促，也總比吃罰單強。
還有一個比較突出的問題，很多人頻頻中招，那就是“挑燈”，有些路口的綠燈沒有倒計時，一下子突然轉為黃燈，接着1、2秒後就變成紅燈，這種很容易刹不住而闖紅燈，所以遇到紅綠燈路口，尤其是不熟悉的路口，要放慢車速行駛，這樣才是最保險的行駛方式。
結語
意外闖紅燈的問題或多或少困擾着大家，很多人在碰到刹不住而超過停止線的情況下往往不知所措，其實隻要在行車的時候集中注意力，小心行駛，上面提到的問題便不複存在，如果實在是出現了上述的情況，相信如果您看了這篇文章，下一次再遇到這些情況便能夠從容應對。總之，過路口一定要減速行駛，小心使得萬年船。
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