我們生活中走出家門就會看到小區的道路、小區花壇公園，出了小區，能看到馬路、地鐵站、地鐵隧道、橋梁、高架橋等等，還有各式各樣的地标建築，逐漸地我們也習慣了這樣的“現狀”。在現實中，這些是當地政府負責規劃的，在《城市天際線》這款遊戲中，以上這些，是需要作為上帝的“你”來負責規劃的。

天際線裡自帶的道路系統，是以道路為基本單位，有單、雙向雙車道、單、雙向四車道、單、雙向六車道、單、雙向高速公路，而而有的道路還配有自行車道，公車bus車道，帶隔離綠化帶的車道等等，可謂花樣繁多。

雙車道公路

四車道公路

六車道公路

高速公路

這些道路，根據需要，可以畫出各種高架橋、跨河橋梁、隧道等，而不僅僅是在地面而已。高架橋又可以畫出不同的高度level。

說到這，還沒什麼。不過問題來了，遊戲裡的AI尋路功能，有個基本原則：車輛和市民（俗稱“刁民”）的所有出行路徑自動選取最短一根。什麼意思？兩點之間，直線最短。

遊戲裡做不到直線，彎線也要走距離最短。這主要體現在後期的交通擁堵上。正如上文提到的，天際線中的道路有多根車道，車輛又是走最短距離，就會出現“一根車道堵死，剩餘車道沒車開”的奇特景象，在現實中，司機經常變道，天際線遊戲中，萬物互聯，所有車輛、人都是統一調配，從來不會有類似車禍這種意外發生，隻是萬物互聯的副産品。

每一款遊戲都需要玩家有一點基本能力，如《完美世界》需要玩家審的美能力、吃雞遊戲需要玩家有團隊協作能力，誰也不想遇到豬一樣的隊友。天際線需要你有整體思維。

後期治理交通擁堵，就是玩天際線的一大挑戰。如果交通擁堵長期不解決，最大的影響就是車輛到達不了目的地。比如當哪裡發生火災，消防車卻堵在路上，同理，哪裡提示犯罪了，哪裡提示有人生病了，或者哪裡提示有人死亡了，遊戲中會自動派出相應的車去應對。如果交通擁堵，這些車隻好乖乖堵在路上。火災、犯罪、生病、死亡等這些社會問題，在遊戲中都會蔓延開來。不解決是不行的。

這就需要整體思維。何謂整體思維？

在開荒地圖最初，就要做到胸有成竹。什麼區域會擁堵，什麼區域會出現“一根車道堵死，剩餘車道沒車開”的問題。需要預先不斷實驗，排除。

方法就是，

對于工業區的更容易出現擁堵情況，你的道路應該相對長一些，路口少一點。

如果這片區域是商業區，涉及到運貨的需求，城市戀的經驗是，設計足夠多的高架橋深入城市各個角落，分布均勻閘道口。貨車下了高架橋，最多停2-3個紅綠燈，就能到達目的地，送完貨後又最多停2-3個紅綠燈，就能上高架，出城。

如果是辦公區或住宅區，主要靠步行，車流量較少，可以通過建造地下人行隧道、天橋等方式來減少行人過馬路時車輛的停車時間和停車次數。後期布局公車站和地鐵站的話，車流量還是比較可控的。

這裡插一句，天際線遊戲是芬蘭9人小團隊起家的作品，對标美國EA的《模拟城市》。歐洲人對交通的理念就是車讓人，隻要有人過斑馬線，必須急刹車停下來。對應在天際線中，車輛開到斑馬線，如遇有行人過馬路，車輛就會停下避讓。

關于天際線團隊，我将另起一篇專門讨論。

除了上文中提到的道路的一些分類，天際線中的道路還分有等級的。高速路>六車道>四車道>二車道>街道。住宅區門口不可能放置六車道或高速路，高速路可以用作高架或隧道，作為城市的主動脈，同時還可以專門負責工業區、外來過路車輛等，與本城區的車輛分開處理。

通常來講布置方法跟現實是一緻的。高速路用來做城際連接的交通。開荒的時候地圖裡會自帶一些高速路和鐵軌等。而六車道就需要放在車流量大的地方，噪音也大，不能放在噪音敏感的區域，比如住宅和辦公區。商業區本身就有噪音，噪音大也無礙。道理跟現實是相通的。

車道單雙向。這一點用得好，可以改善道路暢通，用得不好，或者設置不合理，則會出現長時間的集中性的路段擁堵。這在天際線中需要我們觀察某個路段，車輛的目的地方向是同一個方向，那麼設置為單向道是比較合适的。反之，則設置雙向。然後根據大數據觀察一段時間，看看是否可行。這就是下一篇要講的，天際線中的演化思維。

1. 《城市：天際線》，常被吐槽戲稱為“堵車：堵到天際線”。在我看來吐槽之餘，很多擁堵是可以在初期通過特定的設計，是可以避免的。
2. 另外，天際線作為遊戲的特點來看，同一個地圖，每次重新玩，都會得出完全不同的結果。不通地圖就會有更多的可玩的多樣性。這也就是為什麼這款遊戲非常燒時間的原因。
3. 培養自己的整體思維，對于我們日常工作中也是很有幫助的。

• 比如這次新冠疫情，單憑中央從上到下的指揮的力量，仍然不可完成。事實上，是中國國家層面和中國人民層面在春節共同“抗疫”。醫護人員在一線戰鬥，同時外賣小哥給居家隔離的老百姓送餐。雷神山、火神山醫院的建造背後，集全國的生産力量，和運輸力量，全力往武漢輸送，這也是整體思維。“一方有難八方支援”實際上就是整體思維。
• 同時，每個人如無必要則減少外出，老老實實待在家裡，如需要出門，人人戴口罩，這也同樣是配合一起抗疫。這也是整體思維在起作用。反過來講，如果1000個人裡99%的人都在配合，那1%的人不配合，現在的中國會是怎麼樣，不是參考現在的歐美疫情就能參考出來的了。沒有整體思維去抗疫，結果很有可能比現在更糟糕。

涉及整體思維的還有以下幾篇：

美拆籃筐，展示出美國是治标不治本的解決方案上海園區複工，園區入口附近排隊50米，司機應繞道避開擁堵路段疫情還在，雖已複工，仍需開源節流

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!