新款k 3值得購買麼?在汽車行業，競争過于激烈，打價格戰就成了一種常态所以近年來，對于市場上大多數的車型來講，不僅顔值越來越高，配置越來越豐富，而價格卻是越來越低即便是很多合資品牌的車型，價格底線也在不斷地下探，向更多的消費者抛出橄榄枝比如今天所帶來了這款高顔值A級轎車，就屬于合資品牌中的一款高性價比車型，接下來我們就來聊聊關于新款k 3值得購買麼?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

新款k 3值得購買麼

在汽車行業，競争過于激烈，打價格戰就成了一種常态。所以近年來，對于市場上大多數的車型來講，不僅顔值越來越高，配置越來越豐富，而價格卻是越來越低。即便是很多合資品牌的車型，價格底線也在不斷地下探，向更多的消費者抛出橄榄枝。比如今天所帶來了這款高顔值A級轎車，就屬于合資品牌中的一款高性價比車型。

一口氣降至9萬元！标配定速巡航 倒車影像，如今的合資車也很香，畢竟在價格方面，已經可以媲美一些國産車。其實，這款車型便是起亞K3。

對于起亞K3，它在2013年上市之初，和K5一樣，由于它誇張而又犀利的造型，一時間驚豔了無數的消費者。在當時，韓系車的顔值幾乎是最高的。同時，K3更是起亞旗下的一款顔值擔當車型。所以一經問世，這款車型便開始滿大街地跑。

當然，對于上市之初的起亞K3，它所搭載的是1.6L和1.8L的自吸發動機，而當時在價格方面，入門級的車型起步價都在10萬元以上，盡管如此，仍然有無數的年輕消費者，紛紛将它納入囊中，而對于它20款的車型，已經換裝了1.5L以及1.4T的引擎，動力有所提升。

最近幾年來，随着國産車的雄起，不得不承認，韓系車所受到的打擊是巨大的。因為在顔值方面，現在的國産車幾乎已經取代了之前的韓系車。整體來講，韓系車的優勢已經慢慢地被淡化。所以，為了更好地招攬客戶，也隻能在價格方面做出妥協。

目前，對于20款的起亞K3來講，雖然它的起步價為10.98萬元，但是目前在青島地區，讓利優惠已經達到了1.98萬元，使得入門款的車型，裸車已經降至9萬元。即便是1.4T的版本，價格也降至10萬元整，相比同級大衆的朗逸、寶來、以及卡羅拉的1.2T車型，顯然更有競争力。

同時，對于它9萬元的入門車型，不僅是自動擋，而且還配備了：倒車影像、定速巡航、駕駛模式選擇、後倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、led遠近燈光源、天窗、駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙進入和啟動、雙溫區自動空調、車内pm2.5過濾裝置、真皮座椅以及10.25英寸的中控大屏幕等等等等。大家都知道，配置豐富一直都是國産車的屬性，而看到K3的配置之後，足以證明，它的性價比已經可以跟國産車相媲美。

寫在最後：

現如今，如果想要花10萬元購買一台SUV，相信國産車會讓你非常的滿意，而如果要想花10萬元購買一台A級轎車，整體來講，合資品牌的車型，還是重點推薦的。就比如這款起亞K3，畢竟它的功底紮實、質量穩定可靠，相對更有保障。對于這款起步不足10萬車型，不知道各位老鐵是否喜歡呢？

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