與雷克薩斯ES共享TNGA下GA-K平台的亞洲龍，早在去年就成為了熱點話題，而20.88-28.98萬的價格一出，這款B 級車型甚至讓B級車市場人人自危，當然也包括同門師兄凱美瑞。

豐田狠起來，連自己人都不放過。當真是這樣的?其實不然，雖然亞洲龍具有平台打造上的優勢，但身為B級車市場常青藤的凱美瑞，實力同樣不能小觑。

像上頭說的，狠起來連自己人都不放過，意思很明确，20.88萬的起步售價着實讓同門下的凱美瑞揪心。同為2.5L的兩款車型，亞洲龍售價區間為20.88-24.48萬，凱美瑞售價區間為21.98-25.98萬，誰敢說打算買凱美瑞的消費者不會瞥一眼亞洲龍呢?

首先在外觀上，小編不發表過多的看法，畢竟見仁見智的東西誰說誰有理，但與雷克薩斯ES共享平台的亞洲龍，在車身尺寸的賬面數據上，都優于凱美瑞，長寬高達到了4975*1850*1450mm，軸距為2870mm。即便不提亞洲龍更高一等的平台，在當今以大為美的時代，亞洲龍似乎更容易成為亮點。

為公平起見，抛開其他因素，小編選取了價格同為23.98萬的兩款車型，分别為亞洲龍雙擎2.5L豪華版和凱美瑞2.5HG豪華版。

亞洲龍外觀整體

凱美瑞外觀整體

外觀除了外觀設計有所迥異，在輪毂搭配上有所不同，凱美瑞搭載了235/45 R18的輪胎，亞洲龍搭載的輪胎型号為215/55 R17，雖然輪胎的大小各有優缺點，但成本方面确實是凱美瑞更下功夫。凱美瑞上還搭載了進氣格栅主動閉合技術，此配置在亞洲龍全系中都沒有出現。

外觀亞洲龍外觀細節

凱美瑞外觀細節

濃厚的家族元素讓兩車表達出驚人的相似，但内飾的設計，也将會成為潛在的賣點區别。造型設計截然不同，第八代凱美瑞一改老款車型上的對稱設計，呈現出的造型充斥着年輕與個性，反觀亞洲龍的内飾，對稱的設計用成熟穩重形容很貼切，視覺上更有厚重感、豪華感。

上圖：亞洲龍 下圖：凱美瑞

配置的主要區别集中于車廂内部，可以明顯看出，亞洲龍比凱美瑞多出了車道保持輔助、2個揚聲器以及多了1個USB插頭，反觀凱美瑞，配置相比亞洲龍更為豐富，例如胎壓顯示(亞洲龍搭載了胎壓報警)、全景天窗、GPS導航、CarLife、感應雨刷以及車載空氣淨化裝置。

其實在兩款車型中，凱美瑞的配置終歸領先于亞洲龍，拿兩款車型的2.5L乞丐版對比後，竟然有了凱美瑞配置真高的想法。乞丐版的亞洲龍配置确實稍顯寒酸，作為主打行政、商務的B 級車型，方向盤采用塑料材質，主副駕駛手動調節等等，最讓人想不到的，連倒車影像在乞丐版車型也沒有搭載，對于這台近5米的車身，确實有點說不過去。

在兩車的打造上，亞洲龍比凱美瑞高出一個量級，與雷克薩斯ES在商務、舒适、豪華上都表達出一緻性。除了品牌和外觀設計的差别之外，亞洲龍與ES擁有相同的空間、底盤以及動力總成，相比較凱美瑞會有一定優勢。

配置方面上，凱美瑞相比較亞洲龍又具備一定優勢。拿入門級車型來說，凱美瑞配置明顯高出不少，乞丐版亞洲龍配置略顯寒酸，不過比凱美瑞在售價上低了1.1萬元，同時擁有了更優秀的車身尺寸。

亞洲龍内飾細節

凱美瑞内飾細節

對于這一萬元的差距，哪個更值就得看消費者如何取舍了，小編認為，假如看重車身打造、商務性等，那亞洲龍則是不二的選擇，同時擁有更寬敞的空間與舒适度;如果在乎配置，那凱美瑞顯然更合适。

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