3秒鐘教你1種省錢的辦法:雨刮刮不幹淨了,拿比較細的砂紙打磨一下膠條,或者說把牙膏抹在抹布上,刮擦一下膠條,就可以繼續用個兩三年。
這個方法,到底靠不靠譜,今天我們就來聊一下。
用砂紙或者牙膏打磨,好不好用首先,雨刮如果刮不幹淨,有異響,其實大部分情況是雨刮膠條出現了老化或者是破損。
南京理工大學的李軍有篇碩士論文,《全順前風窗雨刮片刮淨度提升的研究》,裡面分析了某車型上市後,雨刮故障的售後信息。
發現影響雨刮刮刷效果的主要因素,就是膠條的耐久及耐老化性能,關聯程度高達162。
怎麼理解?其實雨刮膠條和擋風玻璃接觸的部分,有點像菜刀的刃口。
如果刃口不平整,有個小缺口,拿來削皮的時候,削出來那個面,是不是也就不平整了?
這個時候用砂紙打磨膠條,其實就跟磨刀是一個道理,就是把那些小缺口給磨光滑。
牙膏擦一下也是起這個作用,裡面有研磨成分的,一樣能夠起到打磨的效果。但是這種方法基本上也就是隻能用1~2次,再用的話,效果也不太好了。
這是因為雨刮膠條的刃口,為了刮起來更順滑,其實是有1層塗層的。
龍愛華、蒙文堅等人發表在《電鍍與塗飾》上面有篇論文的,《雨刮器氯丁橡膠膠條的塗裝工藝及塗層厚度對其性能的影響》。
裡面提到過:在雨刮膠條唇部,也就刃口,噴或刷上1層特殊的保護塗層,可以提高刮淨度、潤滑性及耐久性。
而我們打磨膠條的同時,其實把塗層也給磨掉了,有可能反而是影響刮刷效果的。
前面論文裡面做過測試的,效果最好的塗層厚度大概是15~19微米左右,而一旦塗層厚度降低到10~14微米,刮刷效果其實就會下降了。
換句話說,用砂紙打磨雨刮膠條,在特定條件下,确實能讓雨刮再撐一段時間。但越打磨,其實雨刮的表現就會越差,想要用個兩三年更是不太可能。
更科學的辦法其實是選對塗層事實上,如果真想要雨刮的使用壽命更長,更科學一點的辦法其實是在買雨刮的時候,選的雨刮塗層好一點。
目前雨刮膠條的塗層比較主流的是石墨、二硫化钼、特氟龍這3種成分,相對效果比較好、比較耐用的是叫做“特氟龍”的塗層。
你網上去買的時候,不要光看價格,有時候價格貴,反而用的是石墨的。你要看清楚,用特氟龍的會比較好。
以前我們視頻裡面也講過的,特氟龍塗層的耐磨性,比二硫化钼和石墨類塗層要高5~7倍,特氟龍塗層減磨效果也會更好一點。
有依據的,徐進等人發表在期刊《摩擦學學報》上面有篇論文的,《三種粘結固體潤滑塗層微動磨損性能比較研究》。
裡面分别測試了二硫化钼、石墨、特氟龍這3種粘結固體潤滑塗層的微動摩擦磨損性能。
結果發現:特氟龍塗層的摩擦系數最低,即使在移動幅度增加的情況下,摩擦系數也傾向于保持不變。
摩擦系數更低,移動時候産生的磨損也就更少,壽命也就更長。
買的時候要問清楚是什麼塗層網上買雨刮的時候,前面我也講到過,很少會有雨刮寫明使用的塗層材料的。
大多數就籠統的跟你說一說,“我們有塗層的,是用高級塗層的”,“我們是進口貨”,“我們是廠家直供”。
你不要聽這些東西,你就問他到底用的是什麼塗層。沒寫的話,問客服也可以。
當然了,如果你懶得找人家去問,雨刮其實我自己也有在賣的,用的就是前面說的特氟龍塗層的。
實際的刮刷效果我們也是做過測試的。
你可以看到換上我家的雨刮之後,雨刮片擺幅順暢,刮過的玻璃也是幹淨透亮,雨水的水膜也挺均勻,目測也看不到留下的水痕,是吧?
異響和噪聲我們幾乎也沒有聽到,而且在使用幾個月之後,雨刮膠條也沒有什麼明顯的變化。
所以說,感興趣的朋友,你照着剛才的核心關鍵詞貨比三家挺不錯。
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