半島記者 馬正拓 通訊員 柴忠
在充分研判島城疫情防控形勢的基礎上，自3月26日起，全市陸島交通、海上旅遊全部開航，恢複海上旅遊、陸島交通客運運營。随着旅遊旺季的日益臨近，如何在受疫情影響的情況下，盡快根治島城海上旅遊客運“小”“散”“亂”的行業頑疾，讓遊客及市民享受到物有所值的海上旅遊觀光體驗，成為政府主管部門、行業協會以及海上旅遊客運企業共同關心的話題。4月13日下午，在青島市郵輪遊艇協會的牽頭組織下，島城交通行業主管部門代表、海上旅遊客運企業代表共聚一堂，就海上旅遊客運的現狀展開座談。
據悉，青島市海上旅遊專項整治工作領導小組辦公室、青島市交通運輸綜合執法支隊二大隊、青島市交通運輸局水運處、青島旅遊集團海洋旅遊公司、青島金山海上旅遊開發公司、青島盛世飛洋海上旅遊公司、青島西海岸旅遊客運有限公司、青島崂山祥源海上旅遊公司、青島飛翔海上旅遊有限公司、青島迪生遊船有限公司、青島天發旅遊船運有限公司、青島海洋經濟團體聯盟、青島市郵輪遊艇協會、青島市釣魚協會、島城媒體等單位的20名代表出席當天的座談會。
會上，各大海上旅遊客運企業代表就目前青島海上旅遊集“小”、“散”、“亂”等現狀進行交流。大家一緻認為，青島海上旅遊存在秩序混亂、惡性競争、産品單一、價格不透明、品質不高、服務不到位、體驗度不高、黃牛拉客等諸多問題，建議主管部門在打擊無證經營、黃牛拉客，規劃旅遊客運公共碼頭、布局海上旅遊客運航線、加大旅遊宣傳推廣等方面加大力度，推動行業健康發展。
青島海洋經濟團體聯盟主席王均耀認為，解決目前青島海上旅遊客運行業存在的亂象，可以通過由青島市郵輪遊艇協會牽頭制定海上旅遊行業信用标準、成立海上旅遊集散中心、建立統一結算平台等途徑實現突破。
青島市交通運輸局相關部門負責人表示，青島海上旅遊發展，除了依靠政府主管部門加大監管和做好服務的同時，企業要危中求機，自我創新，通過資源整合、更新船舶、抱團發展等舉措提高競争力，攜手打造海上旅遊新名片。
青島市郵輪遊艇協會副會長、海上旅遊分會會長張輝，副會長郭友忠出席會議。
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