亞馬遜無人倉庫機器人?如今，電商巨頭亞馬遜公司低福利、低工資、高流動性的勞動模式開始承受壓力最近，亞馬遜一份洩漏的内部備忘錄指出，到2024年，亞馬遜在美國的倉儲業務可能面臨嚴重缺工，其服務質量、增長計劃和勞動力迅速輪轉模式都将陷入困境，現在小編就來說說關于亞馬遜無人倉庫機器人?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

亞馬遜無人倉庫機器人

如今，電商巨頭亞馬遜公司低福利、低工資、高流動性的勞動模式開始承受壓力。最近，亞馬遜一份洩漏的内部備忘錄指出，到2024年，亞馬遜在美國的倉儲業務可能面臨嚴重缺工，其服務質量、增長計劃和勞動力迅速輪轉模式都将陷入困境。

長期以來，亞馬遜的員工一直抱怨倉庫工作壓力大，時薪低，還有受傷幾率高。面對勞動力競争的日益激烈，亞馬遜已經将美國新員工的平均時薪從原來的16美元上調至18美元，而且可能考慮進一步提高。

除此之外，亞馬遜也在考慮将更多的工作自動化。

為緩解倉儲人手短缺的問題，亞馬遜這幾年不斷加快腳步提升倉儲的自動化技術，日前，亞馬遜在拉斯維加斯舉行了《年度AI大會Re：Mars》上公開了一款名為Proteus的全自動倉庫機器人，可以減輕員工的工作量并加速包裹處理與送貨的流程。

亞馬遜發布全自動倉儲機器人Proteus

2012年，亞馬遜收購了機器人公司Kiva，并于2015年将Kiva Systems更名為Amazon Robotics，正式成立亞馬遜機器人部門。而這十年來，該部門已經在其物流中心部署超過52萬個機器人設備，幫助亞馬遜在物流自動化的技術取得巨大成功。

部門技術負責人Tye Brady在今天的AI大會上公布了兩款亞馬遜最新開發的全自動機器人：Proteus和Cardinal，讓外界眼睛為之一亮。

外型酷似掃地機器人的Proteus是亞馬遜史上第一款完全自主的倉庫機器人。

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全自動倉儲機器人Proteus

亞馬遜稱，相較于它的前身Kiva配送機器人，Proteus機器人擁有“更先進的安全性、視覺感知和導航技術”。

過去Kiva隻能被局限在特定的無人區域工作，但Proteus可安全地在人群中穿梭、工作，而無需被限制在特定區域。

Proteus機器人搭載了一款探照燈，當有人踏進探照燈的探測範圍内，機器人就會停止移動，在人離開時恢複工作，提升人機共工的安全性。

亞馬遜Kiva倉儲機器人

業内人士推測，Proteus的視覺自動辨認技術可能來自于亞馬遜2019年收購的自動化倉儲機器人創企Canvas Technology，當然很可能也導入Kiva現有的系統。

亞馬遜在博客指出，Proteus的移動方式可以加強員工與機器人之間的協作安全，未來将大量部署在倉儲載貨車GoCart區域，幫助車子移動與升降，并實現倉儲的全面自動化。

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亞馬遜最新開發的機械手臂Cardinal

而Cardinal則是亞馬遜最新開發的機械手臂，它不僅可以舉起重達50磅（近23公斤）的包裹，還能夠透過人工智慧和電腦視覺計劃，準确讀取包裹标簽，将單一包裹挑出來放在正确的載貨車上。

在視頻中可以看到，機械手臂可以取回裝貨箱再交給人類員工，亞馬遜表示，他們仔細編寫了Cardinal内置的軟件和程序，就是為了讓員工可以享有一個更安全、更符合人體工程學的工作環境。

亞馬遜希望明年能将Cardinal部署到所有物流中心裡。

不僅如此，亞馬遜也展示了最新的機器人掃描辨識系統：AR ID，全名為Amazon Robotics Identification，外型有點像機場掃描儀。

目前所有亞馬遜包裹都還是員工手動掃描再進行分類，有了AR ID系統，機器可以通過每秒拍攝120張圖片來對包裹進行掃描，大幅減輕員工的負擔，并加速包裹分類流程。

當員工需要從集裝箱拿訂單上的産品時，機械手臂還能幫員工取出集裝箱，員工就能直接拿到産品，降低員工長期爬梯子、伸手拿重物等工作傷害的機率。

盡管外界不斷懷疑亞馬遜積極開發自動技術，是想要以機器取代人力。不過亞馬遜強調，機器隻是用來強化人類員工效率的方式，無論如何，亞馬遜在倉儲自動化的技術上已經大幅領先了其他電商，這是不可忽視的實力。

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