在過去的幾年中 ，大多數行業都在經曆業務數字化的過程。當然運輸和物流業也不例外。作為全球增長最快的行業之一，它同樣需要數字化解決方案，以應對全球日益增長的貿易需求和不斷提高的客戶期望。

盡管數字化的目标不是業務本身，但物流行業需要實現更透明和更有效的解決方案，以提高端到端的可見性和效率。

那麼，在這個數字化時代，物流行業可以做些什麼？

對于物流行業來說，時間是其最有價值的商品之一。每個步驟和過程都必須精準計時，以保證準時交貨，延誤通常會導緻額外的費用，例如滞期費等。

如果人力資源有限，可以通過自動化設備來優化流程；運輸可以通過系統路線優化避免即将到來的延誤……物流數字化可以對供應鍊内的突然中斷做出靈活反應，可以增強供應鍊的整體運營，為客戶提供更高的透明度和速度。

供應鍊中端到端可見性的一個重要要求是在整個供應鍊的節點上配置物聯網設備。物聯網設備可以幫助公司實時跟蹤物品、測量溫度和濕度以确保敏感貨物的質量标準，并能夠及時上報運輸過程中的任何問題或中斷流程。

同樣，物聯網設備有助于優化流程、提高效率和成本的數據，并将其推送到雲端，實現數據共享，這對于業務數據的後期複盤至關重要。

數字化是區塊鍊的基本要求，區塊鍊是數字時代最偉大的發展之一。要利用區塊鍊技術，數字化是關鍵，結合大數據和人工智能，區塊鍊可以在供應鍊互通的背景下為行業帶來更多的收益。

對于物流業來說，這意味着需要對網絡有更多的了解，并消除供應鍊中不必要的中介，采用智能合約增加透明度。

數據通常隻是孤立的，隻有在使用時才有用。

為了使數據實用，确保收集的數據是有針對性并且有可見性——例如，數據應該被數字化以便可訪問。

此訪問權限不僅包括讓員工看見，還适用于分析數據并幫助優化内部和外部流程的不同軟件。正确的數據使用将影響公司内部的工作流程并改善運營。

當前對快速和準時交付的需求迫使物流業不斷調整業務運營以适應數字時代，而市場的激烈競争正在增加所有相關公司優化時間、成本和運營的壓力。

尤其是在當前疫情蔓延的大背景下，對于在運營中沒有足夠凝聚力的公司來說，不确定條件下造成瓶頸難以應對。

供應鍊數字化可以讓公司通過使用新技術節約時間和成本，随時随地實現自動化和監控，從而更有效地使用人力資源。

‍‍新零售是一個直接面向客戶的行業——他們的成功主要與客戶滿意度有關。随着新零售消費者越來越傾向于數字體驗，物流領域的數字化對于企業維持其市場地位并在未來保持競争力至關重要。

十二餘年的發展過程中，上嘉物流始終堅持用數字賦能管理，打造倉車人一站式服務新模式，為新零售企業提供全場景的供應鍊解決方案，上嘉物流所做的，正是在時代風暴中打破傳統物流行業的路徑依賴，主動“求變”，在變革中求創新、促發展，聚焦行業轉型發展的切實需求，緻力于完善供應鍊數字化水平，進一步提高客戶服務體驗，打造新零售供應鍊的數字經濟新高地。

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