全國高速公路高峰擁堵排名?北京日報客戶端 | 記者 曹政,今天小編就來聊一聊關于全國高速公路高峰擁堵排名?接下來我們就一起去研究一下吧!
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《國家公路網規劃》今天上午正式對外公布。交通運輸部綜合規劃司副司長王松波在發布會上介紹,《規劃》提出了到2035年的發展目标,并與國家五年發展規劃體系進行了充分銜接,明确了“十四五”時期國家公路的建設重點。其中,包括實施京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等國家高速公路主線擁堵路段擴容改造。
到2035年,我國将基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現代化高質量國家公路網,形成多中心網絡化路網格局,實現國際省際互聯互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級城市高速暢達、縣級節點全面覆蓋、沿邊沿海公路連續貫通。到本世紀中葉,高水平建成與現代化高質量國家綜合立體交通網相匹配,與先進信息網絡相融合,與生态文明相協調,與總體國家安全觀相統一,與人民美好生活需要相适應,有力支撐全面建成現代化經濟體系和社會主義現代化強國。
“十四五”時期建設重點為:國家高速公路方面,一是有序推進對加強國際、區域、省際聯系具有重要作用的路線建設,優先打通主線和省際待貫通路段,實現“71118”國家高速公路主線基本貫通;二是實施京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等國家高速公路主線擁堵路段擴容改造,提高主要公路通道的通行能力。
普通國道方面,一是優先打通G219和G331等沿邊國道,實現等外及待貫通路段基本消除;二是穩步推進出疆入藏戰略骨幹通道建設,提質改造川藏公路G318線;三是推進城市群地區擁堵路段和城鎮過境路段改造;四是繼續推進低等級路段升級改造,到“十四五”末,實現東中部地區普通國道基本達到二級及以上标準,西部地區普通國道二級及以上公路比重達70%。
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