随着經濟和電商行業的發展，小件貨物運輸需求越來越多，市場越來越大，這也激活了城鄉微物流的興起，國内幾大微型貨車廠家也看重這一市場，攻城略地，競争激烈。這其中，福田、五菱和長安可謂沙場老将，所推出的微貨車型也熱銷城鄉。編輯今天選取了三大品牌的熱門微貨車型，從設計、載貨、動力等方面進行對比分析，看看誰才是當今微物流市場的新典範。
外形設計：簡潔幹練，福田祥菱更多安全考慮
小結：三款車的外形設計都比較簡潔幹練，外部配置以實用為主。相比脫胎于面包車的榮光小卡，福田祥菱和長安跨越王都采用了分體式車身設計，車頭向前凸出，更有長頭貨車的感覺，且兩車均裝備了前霧燈和貨廂防護欄，安全性更好，而這兩項都是榮光小卡沒有提供的配置。福田祥菱還采用了多維安全設計，配備籠式結構車頭，重點部位使用高強度鋼闆加固，側門采用4條高強度防撞梁設計，這讓其安全和實用性更具優勢。
載貨能力：差距明顯，福田祥菱載貨更多
小結：從車身尺寸上來看，福田祥菱和長安跨越王更符合“專業”微貨定位，超過5.1米的車身相比榮光小卡的4.55米來說優勢十分明顯，貨廂長度上，福田祥菱和長安跨越王也超過了3米，而榮光小卡僅為2米。福田祥菱标配龍門架，貨廂邊闆底闆加厚，底闆輥壓深度達16mm，強度高，載重達1209kg，遠勝榮光小卡和長安跨越王，綜合載貨能力領先同級。
駕駛艙：風格簡潔，配置以實用為主
小結：三車的内飾設計都很簡潔，功能上以實用為主，均配備機械式儀表、織物座椅、手動空調，收音機，而福田祥菱和長安跨越王的收音機配備了USB接口，擴展性更好。福田祥菱的内飾配色更柔和，座椅的舒适感也更出色，還提供了三車唯一的手動天窗，在舒适性上具有優勢。
動力：不相伯仲，福田祥菱表現更出色
小結：三款車均搭載1.5L自然吸氣發動機，福田祥菱和長安跨越王所搭載的發動機動力相當，均為82kW，比五菱榮光的79kW動力更強勁，且福田祥菱和長安跨越王采用非承載式車身，相比采用承載式車身的榮光小卡，載貨能力大大提高。
全文總結：
三車都是微貨市場的熱門車型，在城鄉微物流上的表現都很不錯，通過對比，福田祥菱擁有更動感的外形設計，車頭強度和安全性也很出色，綜合載貨能力相對榮光小卡和長安跨越王具有絕對優勢。動力性能方面，福田祥菱和長安跨越王不相上下，均優于五菱榮光小卡。綜合來看，福田祥菱各方面性能都很出色，堪稱微物流的新典範，值得推薦。
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