相信很多人都會在網上看到一些關于國行iPhone和美版iPhone的比較，也有很多人盲目的認為在iPhone的世界裡，國行就是比美版水貨好，不為什麼，就因為美版iPhone叫做水貨。而我卻想說：國行iPhone和美版iPhone在配置上沒有區别，都一樣的好，為什麼呢，請接着往下看。

為什麼說國行iPhone和美版iPhone都一樣的好呢，理由隻有一個：

幾乎所有iPhone都是由中國廠商組裝生産的。

蘋果公司的iPhone生産業務基本上都是外包的，整個iPhone的生産過程是：蘋果公司向全球200多家手機零件供應商購買零件，像主闆，攝像頭，屏幕等，然後将購買的零件出口給富士康等手機代工廠，再由這些代工廠進行手機的最後組裝，組裝完畢後，這些代工廠會将成品iPhone打包裝車，先發往富士康廠區附近的海關，辦理好海關手續後，國行手機發往國内市場，國外版本的iPhone會打包發至航空航，用波音747飛機，發往世界各地。

iPhone零件采購圖

iPhone發往海關

iPhone出口圖

而為什麼說是幾乎所有的iPhone都是由中國生産的呢，因為在蘋果公司的18家手機代工廠裡，中國的廠商就有14家，其他4家，有2家美國本土，1家在南美，1家在歐洲。

富士康廠區

富士康廠區

在中國的14家iPhone代工廠分别是：富士康（一共 7 個工廠），和碩科技（一共 2 個工廠），廣達電腦（一共 3 個工廠），緯創集團（一共 1 個工廠），英華達（一共 1 個工廠）。

鄭州富士康員工住宅區

重點來了，這些中國的手機代工廠幾乎組裝了全球90%的iPhone。這并不是危言聳聽。因為光鄭州富士康，這一個員工人數達到25萬的手機代工廠，生産了全球近一半的iPhone。再加上富士康在中國的其他六大廠區和其他iPhone的代工廠商，這些所以生産的iPhone加起來，小編用90%來形容并不過分。

鄭州富士康員工上下班

鄭州富士康員工上下班

最後再說一個很小的細節，由這個細節也能看出國行iPhone和美版iPhone都是中國代工廠制造組裝的，查詢iPhone的序列号，由此也會出現你所買到的iPhone的産地是哪裡，查詢過的人都知道很多的美版iPhone顯示的産地基本都是國内的城市，比如鄭州，深圳，成都，上海或者太原。

美版XR驗機圖

上面這部是小編家的美版XR，4000多就能買到的全新機。愛思驗機可以看出來也是在鄭州富士康組裝的。

iPhoneXR其實是今年最被低估的機型，性能和續航都是有史以來最頂級的iPhone，卻因為無關緊要的邊框和肉眼無法察覺的分辨率而“诟病”。抛去這兩點和使用率不高的3D-touch，售價極其優勢的XR完全能跟MAX抗衡呀。

但還是不知道為什麼我們的顧客百分之70都選擇了MAX，可能是與國行12799的售價相比我們美版7000不到的價格太優勢了吧，讓極具性價比的美版iPhone XR的光芒暗淡了。

衆所周知，今年的MAX和XR隻有國行、港版、澳門版支持雙卡雙待，所以有雙卡需求的機友們想買美版MAX就不太合适了，但是反過來一想：國行一萬三，美版7000，中間的5000差價都能再買一個128G的美版XR也就釋懷了吧。

國内的大神更是牛逼，上個月已經推出了美版XR改雙卡的方法，比換電池還簡單，動手能力強的可以某寶買一個XR卡槽(幾十塊)上手更換，完美實現雙卡雙待，從而能夠節省購買國行版本多花的幾千元并依然能夠使用雙卡雙待功能。

但是更換卡槽也需要付出代價，更換sim卡槽的前提是需要拆開手機，拆機需要一定的動手能力，而手機被拆開之後也就失去了iPhone XR的IP67級防水功能。所以其中的得失還是需要用戶自行取舍。

iPhone是由國内代工的，但是國行卻要比美版貴得多，這是因為iPhone由美國蘋果公司提供，是全額進口的，引進到中國來需要繳納一定程度的增值稅，即便iPhone在中國生産，也是在保稅區生産的，這樣的産品如果出口就不用交稅，但如果在國内銷售就必然要交稅。

好在中國自1985年就開始實施出口退稅政策，隻要産品用于出口，所進口的電子零配件就可以在海關進口手冊中加以記錄，免收關稅和進口增值稅。所以iPhone手機在離開中國生産地時是不多收稅的，不過它要返回中國銷售時，就必須要繳納一部分的增值稅了，而正是多了這部分的稅費，才導緻iPhone國内的售價要比美國高。

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