“神仙打架”的時代，難免會有向市場低頭的合資品牌，一定程度上，我們應該感謝國産汽車的進步，因為它們的存在，才将一些合資品牌的價格打了下來。前不久有朋友讓我推薦兩款高性價比的合資車，要求是15萬能落地，動力和配置都不能差。那看看今天推薦的這兩款，合不合你的口味？

推薦車型：别克 威朗Pro

推薦配置：2022款 Pro GS 疾風版

相比去年談美系就聯系到三缸發動機的時代，其實已經變了很多，因為如今的美系車其實也開始換裝四缸發動機了，其中就包括威朗Pro。除了擁有年輕、運動化的造型，威朗Pro的綜合性價比就很出色。雖說15萬落地，有朋友可能推薦去入手速騰或者是思域了，但同樣的價格落地的話，威朗Pro能夠買到頂配，而速騰和思域都隻是低配，無論動力還是配置，它們都有很大的差距。

先說動力吧，威朗Pro身上搭載的是全新的1.5T四缸發動機，最大功率135kW（184馬力），最大扭矩250N·m，搭配CVT變速箱後實測8秒出頭就能破百。35.93米的制動成績、78.7km/h的麋鹿測試入樁成績，跟搭載1.5T高功率發動機的11代思域相比，完全是有過之而無不及。但就像我說的那樣，15萬落地你沒法買到1.5T高功率發動機的思域，威朗Pro卻可以。

再者說配置，本文推薦的2022款 Pro GS 疾風版是頂配車型，比較有亮點的自動泊車入位、主動刹車、并線輔助、主駕駛電動座椅，以及雨量感應式雨刷等，它都有配備。而且相比日系、德系呆闆的車機系統，威朗Pro的雙聯屏流暢度、功能也更出色，平時用起來并不雞肋。稍微有些不盡人意的，可能就是像360度全景影像這樣的實用配置沒有出現。但是跟同價的速騰、思域相比，威朗Pro優勢還是很明顯。

推薦車型：邁銳寶XL

推薦配置：2022款 535T 自動銳動版

如果覺得15萬落地買台緊湊型車有些小了，那邁銳寶XL相信會滿足更多人的需求。定位中型車的邁銳寶XL，車身尺寸來到了4933x1854x1476mm，軸距也達到了2829mm，所以它的空間更加寬敞，看起來也更大氣，相較威朗Pro這樣的緊湊型車，開出門肯定會更有自信一些。當然了，跟威朗Pro一樣，邁銳寶XL也有着比較高的性價比，身為中型車的它，次低配車型15萬的價格也能落地，并且在動力和配置兩個方面，該款車型的表現也比較亮眼。

動力方面邁銳寶XL要比威朗Pro遜色一些，給大家推薦的2022款 535T 自動銳動版車型搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，僅具有最大功率124kW（169馬力），最大扭矩250N·m，比威朗Pro功率要低一些。不過，它匹配的傳動系統是9擋手自一體變速箱，所以可靠耐造才是它的優勢。同時這套動力組合的輸出也不差，能夠帶來9秒出頭的實測加速成績也不差，足以滿足日常出行的需求。

配置方面，2022款 535T 自動銳動版也配備了常用的倒車影像、定速巡航，同時還有主副駕駛座椅電動調節和加熱功能、全景天窗等配置，能夠應付平時的用車所需。唯一有些遺憾的可能就是大燈光源是鹵素，看起來可能有些廉價了，不過加裝一對也就幾百塊，成本并不高。另外相比威朗Pro這樣的緊湊型車，邁銳寶XL的底盤還是四輪獨懸，所以在機械素質、舒适性等方面，它也有一定的優勢。

以上就是今天給大家推薦的兩款15萬可以落地的合資車，無論是威朗Pro還是邁銳寶XL，它們倆與同級别的合資車相比，的确有着很大的價格優勢，再加上它們本身的實力就比較出衆，所以對于追求性價比的消費者來說，還是比較值得考慮的。不知道這兩款車型當中，有沒有你喜歡的呢？

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