秦嶺終南山特長公路隧道 ,西康高速公路 秦嶺終南山隧道,長18020米,雙洞,共四車道,為我國第一,世界第二長公路隧道,2007年1月20日正式通車。
秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程,也是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。
單洞長18.02公裡,雙洞共長36.04公裡,建設規模世界第一,中國公路隧道之最。僅次于挪威 長24.51公裡的萊爾多公路隧道 。
隧道按雙向車道高速公路标準建設;隧道淨寬10.5米,限高5米;設計車速80公裡/小時,總投資31.93億元。
據了解,秦嶺終南山隧道創造了我國高速公路隧道建設的六項之最。
世界上第一座雙洞高速公路隧道,單洞全長18.02公裡。
第一座由我國自行設計、施工、監理、管理、綜合水平最高的隧道。
世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程,擁有世界高速公路最完備的監控系統;世界上最先進的高速公路隧道特殊燈光帶;首次提出策略管理理論,運用首套策略自動生成軟件,對火災、交通事故、養護等方面進行自動監測和管理。
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