“工作半年了，感覺怎麼樣啊？”父親突然問我。

看着父親正在認真讀着的公司寄給他們家長的一封信，一臉的慈父笑，頓時，我心裡油然湧起一股暖流。公司蠻貼心的，在新年之際，還特意給我們見習生家長寄來一封感謝信，信裡介紹了我們在項目工作、學習、生活的情況，我父親認真閱讀着。

對于父母，我比較疏忽，很少主動聯系，也很少跟他們說起我工作的事情，但我知道，每一次通話父親他們都想知道我工作順不順利，生活好不好，很關心我。

這次公司給我們見習生家長一封信活動，很暖心。暖到了我父母，也讓我很感動。轉眼已入職半年多，我從象牙塔走向項目，腳踩泥濘工地，受公司、項目部關心、培養，我學到了很多，收獲了很多，成長了很多。

2020年7月，疫情阻擊戰取得了決定性勝利。雖然這場突如其來的災難，使我們遭受重創，但全中國人民卻因此變得更加愛國，更加團結，更加奮進，一股蓬勃向上的力量正在快速凝聚。我受到這份股力量的鼓舞，帶着一顆激情蓬勃的心，正式入職中鐵二十五局四公司，希望除了解決自己謀生問題，還能創造價值，為國家、社會創造貢獻。

我被分到四公司南玉項目，主要負責項目的宣傳、黨建、工會等工作。項目為了幫助我們見習生快速成長，精心為我們制定了“導師帶徒”計劃，在導師的教導下，部門同事的幫助下，我快速入手了自己的工作。我這個崗位相對項目其它崗位，輕松許多，剛開始容易上手，但去獨當一面的時候，也遭受到了很多困難和挫折，一度讓我想放棄。

寫新聞稿時，找不到新聞點，不知道寫啥，寫的又都是千篇一律的，沒有突破，沒有進步，被修改，被退稿，一度自我懷疑，自己适不适合吃這碗飯？南玉是一個大項目，事情多。最忙的時候，我既要負責寫新聞稿、黨建報告、獎項申報材料，還要負責黨建、工會活動開展，同時還有部門的部分後勤接待、會議服務等工作，事情特别多，但我目前工作能力十分有限，應對特别吃力，每天都加班搞到很晚，幹的很心累，很疲憊，經常産生拍一拍屁股就走人的想法。

但我告訴自己，必須堅持到底，為了當初那顆激情蓬勃的心，也因為看到了項目很多的人，比我幹的事更多，幹得活更苦，我這些小事算啥。

我們2020屆見習生進南玉項目的有23個，20個被分派到工區，我下工地采稿時問他們：還适應工地生活嗎？他們告訴我：工地有些辛苦，白天施工現場來回奔波，晚上不是看圖紙、做方案，就是通宵打灰，剛開始累得像狗一樣。之前在學校誰吃過這份苦啊。後來習慣了，慢慢就好了，容不得你矯情，你必須快速成長，擔起這份責任。

是的，容不得矯情。面對南玉鐵路是廣西自主投資建設的第一條時速350公裡的高速鐵路，任務重，工期緊，他們在短短一周裡，就上手了各種工作，主管起每一段路基、每一座大橋、每一座隧道的技術管理工作。

與自己同一批進來的實習生，他們以能吃苦，勇挑擔，知上進，肯堅持的精神，在施工一線的磨練中，迅速成長為項目技術骨幹人才，挑起一方大梁。此刻，我感到一絲羞愧，也受到了他們的激勵。我要向他們學習，必須加快成長，努力增強自己的業務能力，提高自己的綜合素質。

隻有腳沾滿泥土，才能寫出好新聞。我不再隻蹲在辦公室裡瞑思苦想，而是經常下工地采稿，主動去全面了解項目工程情況，積極與工程部聯系，收集新聞素材，上網學習他人工程新聞寫作，結合自己的工作實際實踐。付出總會有回報的，經過一段時間的學習，看到自己的稿子第一次刊發在人民網，被集團網站采用，心裡十分喜悅。截止目前，已寫稿30多篇，10餘篇被外媒登發，為項目宣傳作出了自己的貢獻。

同時，我也在努力學習其他技能。上網找教程，學習拍照、視頻拍攝和制作，嘗試以當下最火的短視頻方式宣傳項目。報名網課公文寫作，努力提高寫作水平。總結工作，學會協調着去處理多種事務。在日常工作中逐漸提升自己。

經過半年的磨煉，我已慢慢退去學生的稚嫩，逐漸向一名合格的鐵建人轉變。這個過程，伴随着轉變的陣痛，成長的代價。但依然收獲很多，工作能力得到提升，心性得到鍛煉，更重要的是，見到了很多堅守在一線的鐵路建設者，他們勤懇工作，默默奉獻着，自己被他們所感動，也深受其感染，自己的身上多了責任與擔當，有了一份鐵建人的使命與榮光。

乘風破浪會有時，直挂遠帆濟滄海。感謝公司貼心的“感謝信”，也希望接下來，在新的一年裡，多多學習，多多努力，全面提升自己的業務能力和綜合素質水平，為公司、項目作出自己的貢獻。

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