給汽車車窗貼膜
不僅能夠有效地降低車廂溫度
阻隔紫外線、減少儀表盤和皮革老化
更能提高車内的隐私性
有的貼膜還有一定的防爆功能
然而
你的車膜有可能不合格
透光度和顔色也有講究
國家标準規定，前擋風玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(指駕駛人駕駛時用于觀察後視鏡的部位)的可見光透光率應大于等于70%，所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。也就是說前風擋的貼膜也必須達到透光率70%以上才符合國家标準的要求。
（機動車檢測站使用透光率計檢測車輛貼膜後的透光率是否符合國家标準）
達到透光率标準要求的車膜，既可以使車内人員在面對強烈的日照，或夜間行車時其它車輛大燈強光刺激時能感覺舒服一些，也能保證在雨夜行車、倒車、調頭時也視線清晰，否則既不利于自己也可能會危及到他人的行車以及人身安全。
此外，一些營運車輛會貼上深色的透光率較低的膜，以掩蓋非法營運、超載等違法行為，非常危險。對此，交警部門也開展了“亮窗行動”，對不符合标準的車膜及相關違法行為進行查處。
汽車膜顔色越深，隔熱效果越好？
（實驗表明，車膜顔色深淺與隔熱效果無直接關系，詳見上文視頻）
業内人士介紹說，汽車膜的隔熱效果主要取決于膜的材質，要靠熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車内，而不是染色層。染色層并不會起到隔熱作用。汽車膜的隔熱效果受多種因素影響，不能單憑顔色深淺來決定，有時顔色越淺的汽車膜，質量反而更好。
汽車膜顔色越深，隔絕紫外線功能越強？
業内人士表示，汽車貼膜顔色跟防紫外線的效果，并無直接關系，而是因為在生産過程中添加了大量的紫外線吸收劑：一種專門阻隔紫外線波長通過的材料。車膜阻隔紫外線的能力可以根據車膜本身的SPF值作參考，如同人們使用的防曬霜一樣，SPF值越高防紫外線效果越好。
小貼士：
汽車車膜包括傳統隔熱膜、金屬膜、陶瓷膜等多個種類，都有各自的優缺點，建議車主選擇大品牌正規廠家的産品，保證清晰度符合國家标準；選擇專業授權的商家，對産品能夠提供優質的服務和質保；同時，也提醒新能源汽車或者車内配備了智能系統的車輛，盡量不要使用金屬膜，防止阻斷通訊信号帶來不便。
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