三星新業務未來發展?DoNews5月17日消息(郭睿琦),據《韓國時報》援引兩名直接參與該決定的三星高管稱,三星不會生産自己的電動汽車主要原因是三星認為其在成品電動汽車領域的努力不會帶來可持續的利潤作為電動汽車行業領先的零部件供應商,三星也希望避免與客戶發生潛在沖突,我來為大家科普一下關于三星新業務未來發展?以下内容希望對你有幫助!
DoNews5月17日消息(郭睿琦),據《韓國時報》援引兩名直接參與該決定的三星高管稱,三星不會生産自己的電動汽車。主要原因是三星認為其在成品電動汽車領域的努力不會帶來可持續的利潤。作為電動汽車行業領先的零部件供應商,三星也希望避免與客戶發生潛在沖突。
其中一位消息人士稱:“在處理成品電動汽車業務時,三星還有很多以設計為中心的問題沒有解決。從三星的角度來看,這将是一筆大投資,并且可能無法保證其價值。”
由于其智能手機業務面臨激烈的競争和利潤下滑,三星更加依賴零部件業務來獲得高利潤。三星目前出貨自動駕駛芯片、攝像頭模組、電池、OLED 顯示屏等零部件,客戶包括特斯拉、現代、寶馬、奧迪、Rivian 等汽車制造商。
其實三星最早在1994年就創立了自己的汽車公司—三星汽車(Samsung Motors),并在1998年就推出了第一款汽車産品,開始正式上市銷售,但由于當時亞洲爆發了一場金融危機,讓三星直接出售了汽車部門80.1%股份,而三星則獲得了3.5億英鎊現金,直至今日,三星依舊持有這家公司19.9%股份,參與到雷諾三星汽車的實際經營之中,根據市場銷量統計數據,雷諾三星汽車在韓國本土汽車銷量排名第4位,雷諾三星汽車的銷量為95,939輛,占市場份額的5.1%,而前3位分别是現代、起亞、捷恩斯,可見三星汽車産品還是很受韓國消費者喜愛。
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