有朋友給小編發來私信，東風雪鐵龍C4L什麼樣，這款車值得入手嗎？對于介紹，小編一般還真不敢給大家輕易推薦，各花入各眼 ，何必問來人。

給他整理了一些老司機的看法，供其參考：

健美者：

我是今年7月份提的小4，1.2T自動精英，當初在威朗，吉利GL和小4中間選擇的小4，本人不太懂車，就是看外觀和内飾，其實感覺GL的外觀和内飾都很好，唯獨不喜歡吉利的車标，所以pass，威朗也是因為内飾不喜歡所以沒有選擇，最後選擇小4的原因是外觀和内飾都挺喜歡吧，優惠幅度也挺大，不過現在讓我重新選的話我應該會選擇1.6的。

塵緣一賦：

我15年8月入手1.8什麼都沒修，發動機提速還是很快的，發動機噪音同級别可以忽略了，地盤和方向就不用說了，這個1.8不應該停産，别的車同級别還有1.6，可以拉低入門售價，有更多選擇餘地。

愛釣魚的驢：

我的小4是15年9月入手 當時韓系車壓根沒考慮過 還有大衆也pass 因為減配太嚴重 還有萬年不變的中控真的是看不順眼 就想買個1.8L的 所以最後看上了psa的408和c4L當時那款408中控全觸屏 感覺有點山寨的感覺pass 然後就看中了同平台的c4L 但是c4L要比408小一圈 不過權衡之後 還是選擇小4因為讓價比較多 我朋友在氣貿 直接幫我去上海拿的車 開了将近兩個 沒有過任何問題 保養都是自己動手 某東買全合成機油 每次保養很便宜 發動機配合愛信6at動力杠杠的 不過如果讓我重新選 我會選1.6T當時沒選的原因是價格要比1.8L貴一萬 1.8L是在1.6L基礎上擴缸來的 所以噪音偏大 不過神龍汽車在汽車隔音做的還不錯啦 也就無所謂了 總之很喜歡小四。

汽車質量分析師 ：

根據目前車質網收到的投訴來看，2014款雪鐵龍C4L 1.8車型發動機異響問題較多，1.6T車型質量相比1.8L車型穩定一些。同時您也可以關注下新上市的1.2T車型，相比油耗有所降低，新款車型質量方面相對來說還是穩定的，發動機異響問題也在逐漸減少，不過該車的其它小問題還是挺多的。建議您購車時仔細查看，多多試駕再做決定。

糊塗蟲：

第二台雪鐵龍車，C4L1.8，2016年8月買的。本來想提1.6T，其實差價把稅一起算進去，也就隔幾千塊，因為開了10年的愛麗舍，低速扭矩輸出不夠，憋屈了十年。十年裡對雪鐵龍的質量，包括某些所謂反人類設計，比如後車窗開關在中控面闆，喇叭按鈕在左杆頭，還是相當滿意的。C4L1.8市區低速行駛表現出色，以前起步總是被出租車壓，現在基本是出租車落後幾個車身，總的來說，雪鐵龍的口号1.6的油耗2.0的動力沒有吹牛。高速80到100區間有些無力，噪音偏大，100往上加速，車身穩定都還算滿意，不漂不跳。評價是一台适合市區道路使用的好車。

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