職場上，年輕人總會遇到一些年齡資曆都遠在自己之上的一些“元老”，他們各有特點，經曆了多年職場沉浮，有很多方面值得年輕後輩學習和借鑒。我總結了一下，主要有這麼“三老”。

一個字形容：滑。所謂的職場“老油條”，最突出的特質就是“滑”。他們在單位曆練多年，深谙人情，圓滑世故。無論是在領導面前還是同事面前，說話滴水不流，句句都能讓你舒心滿意，從不與人正面沖突，從來都是一副樂呵呵的好好先生的面孔。面對各種矛盾和沖突都能全身而退，誰也說不出他們什麼不好。但老油條最關心的是自己的利益，而且能用各種方法把自己的利益最大化，單位的工作永遠不是重點，他會抽身出來搞副業，而且對每個同事的個人事分外熱心。但不要把他們想象的太好，“老油條”的手段就是把你賣了你還幫他數錢，還要感謝他。出了漏子總能找到理由把責任推到别人身上，領導也拿他沒辦法。

一個字形容：穩。所謂的職場“老司機”，最突出的特點就是“穩”。他對這個單位的各項規則了如指掌，做事相當穩健，從不出任何纰漏。而且善于把握和掌控風險，能夠做到未謀先知。在工作中極為重視細節，一切都能做到萬無一失。疑難問題也能想法設法解決，絕不會有“翻車”的事發生。“老司機”熟知一切讨論，并善于運用規則。單位裡的很多業務骨幹都是這樣的“老司機”，也是領導在業務方面倚重的對象。但“老司機”過于依賴“技術”，缺乏開拓創新的魄力，有時會為了完成任務利用規則漏洞。

一個字形容：神。所謂的職場“老幹部”，在一個單位就如神一般的存在。有時候可能他的職位并不高，但他絕對是這個單位人人尊敬的正能量的化身，是員工群體的意見領袖。他一身正氣，原則性強。不會像“老油條”一樣為了利益沒有底線，不會像“老司機”一樣會為了完成任務而憑技巧走捷徑。更多的是在堅持原則和底線的前提，利用自己的智慧和能力來解決問題。職場老幹部還是年輕員工的成長導師，會對晚生後輩傾囊相授。職場老幹部的特質決定他有很大的機會走上更高的層次，即便一時未能實現，也不影響他對工作和事業的一槍熱誠。單位的領導對這些“老幹部”尊崇有加，凡事都會征求他們的意見和建議。“老幹部”的缺點在于有時候“太正”，在 一些風氣不好的單位會影響他的前程。

工作學多年之後，很多人成了八面玲珑的“老油條”，有的成了技藝高超的“老司機”，隻有極少的人繼續堅持成為堅守信念的“老幹部”。

你想成為那一“老”呢？ 單選

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