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發動機積碳問題大全

汽車 更新时间:2024-10-08 22:52:18

很多車主心裡都應該承認,行車安全比什麼都重要,不管在什麼情況下,都應該先保證自己及乘客的生命安全。這就要求車主們在平時的時候,對車子的狀況多加關注,多了解一些有關方面的常識,多掌握一些行車方面的技巧,此外,也要對愛車勤加保養。一提到汽車保養,相信車主們有很多話想說,也肯定會說到發動機積碳這個問題。

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大家都知道,發動機積碳是不可避免的,隻要是燃油車都會發生這一現象,它與車主們的開車習慣和發動機的使用情況密切相關。如果發動機經常積碳,就會影響發動機的性能,這也是讓很多車主們比較頭疼的一點。今天,我們就來看一下怎麼才能讓發動機少積碳,還有采用什麼辦法把積碳除掉。開了5年車才明白,發動機積碳不用愁,學會這幾招輕松搞定!

發動機積碳問題大全(開了5年車才明白)2

我們最先要清楚,發動機上什麼地方容易産生積碳現象,正所謂是知己知彼百戰不殆。大家都知道,那就是被稱為“發動機咽喉”的節氣門。如果節氣門産生很多積碳而沒有及時清除的話,就會使車子總是抖動,乘客坐起來也十分不舒服。此外,如果積碳過多導緻進氣門被覆蓋,會使氣門在關閉的時候沒有辦法完全關上,導緻氣缸裡的混合氣體過稀,燃燒不徹底,造成油耗的增加,甚至損害發動機。由此可見,清理積碳是非常關鍵的。

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目前,清理積碳主要有三種方法。第一種方法就是拉高速,這也是很多車主慣用的清理積碳的方法。第二種就是吊瓶清理,俗稱“打吊瓶”。具體操作步驟就是把清潔劑放入專門的瓶子裡面,運用導管把清潔劑送到發動機内部,再借助氣流的作用,清理節氣門、火花塞等易出積碳的部位。這種方法看似實用,但是,不能徹底清理積碳,用不了多長時間又會産生大量積碳,比較麻煩。第三種方法就是高壓清理,是很多4s店清理積碳所采用的方法。這種方法的清理效果要比前兩種方法好很多,但成本也是比較大的。

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當發動機在短時間内産生大量積碳的時候,車主們一定要及時到4s店進行徹底的檢查并維修,省得下回開車的時候提心吊膽。車主們在日常開車的時候也要養成良好的習慣,正确使用發動機,在一定程度上可以減慢積碳的增多。除此之外,在這裡也要糾正大家的一個錯誤的認識,就是高标号的汽油能幫助清理積碳,雖然高标号的汽油有很多好處,但确确實實沒有清理積碳的作用。

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