早些年，如果有人想用10萬元左右的預算，買一台合資緊湊型SUV，簡直是天方夜譚。

不過随着自主品牌的崛起，不少合資品牌也放低了身價，價格不斷下探，比如大衆的子品牌捷達，旗下的捷達VS5，就是10萬級的家用緊湊型SUV。

與此同時，在油價高漲的當下，混動SUV亦是不少消費者的新寵，譬如五菱的新作星辰混動版，就頗受市場關注。

那麼，都是10萬級家用SUV，捷達VS5和星辰混動版，到底該選哪款？

EA211對比五菱混動，哪套動力性能更強？

作為大衆集團的子品牌，捷達VS5的賣點之一便是與大衆汽車一緻的EA211 1.4T發動機。不過星辰混動版也不甘示弱，搭載了2.0L阿特金森混動專用發動機，搭配電動機 三元锂電池組的混合動力系統。

那從動力性能來說，這兩套動力系統，究竟誰更出色？

先看捷達VS5。這款SUV的最大輸出功率為110kW，峰值扭矩250N·m，百公裡加速時間為9秒左右，作為一款家用SUV來說，還是挺不錯的。

而且在實際駕駛中，這款SUV的起步比較輕快，駕駛者想超車變道也不太費勁。

再看星辰混動版。這款混動SUV的發動機的最大輸出功率為100kW，峰值扭矩175N·m，電動機的最大輸出功率為130kW，峰值扭矩320N·m，破百時間勝過捷達VS5，為7.8秒。

并且從試駕體驗來看，星辰混動版的加速表現，不亞于一些合資品牌2.0T車型，甚至在靜止狀态下全力起步時，我們還可以聽到前輪瘋狂“撓地”的聲音。同時，這款混動SUV在中高速狀态下的再加速依然有力，駕駛者還是能夠感受到車輛源源不斷的動力輸出。

拼油耗，誰更省油？

考慮到高油價，現在的消費者不僅關注家用SUV的動力性能強不強，還比較在意車輛的油耗表現。如果能做到動力強勁還省油，那是再好不過了。

捷達VS5與星辰混動版的燃油經濟性表現，又如何呢？

捷達VS5的百公裡油耗差不多在7L左右，假如用戶一天通勤30公裡，那一個月的油費大概在550元上下。有一說一，對于一台合資家用緊湊型SUV來說，捷達VS5的油耗比較出色，算是比較省油錢的。

不過，星辰混動版的百公裡油耗還更低，隻有4.6L左右。也就是說，如果用戶的每日通勤裡程也是30公裡的話，一個月的油費就大概隻有350元。而且用戶開得越多，省得越多！

家用SUV，空間尺寸是關鍵

除了動力，家用SUV的另一個核心産品力便是空間尺寸。一款家用SUV，空間尺寸越寬，乘坐舒适度越高，用戶的滿意度當然也越好。

就空間表現來說，捷達VS5對比星辰混動版，哪款SUV更勝一籌？

捷達VS5的長/寬/高分别為4418/1841/1616mm，軸距為2630mm，是标準的緊湊型SUV身材。

同時，這款SUV前後排空間比較寬敞，座椅填充物非常柔軟，舒适性不錯。美中不足的是，後排中央地闆的凸起比較高，兩側空間也受到了前排座椅滑軌的擠占。

星辰混動版的長/寬/高分别為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm，會比捷達VS5大上一圈。

而且結合合理的空間規劃，星辰混動版的車内空間寬敞度相當可觀，車内座椅還遵循了人體工程學設計，能夠給予乘員良好的支撐感，後排中央地闆的凸起也不高，坐在中間的乘客不會覺得憋屈。

結束語：

憑心而論，作為合資品牌裡售價比較實惠的緊湊型SUV，捷達VS5的性價比表現比較不錯，但無論是動力性能、燃油經濟性表現還是空間尺寸上，捷達VS5的确要比星辰混動版略遜一籌。星辰混動版，确實是更優秀更合理的購車選擇。

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