記者從省發改委獲悉,近日,池州至黃山、宣城至績溪兩條高鐵控制性工程先行用地獲省自然資源廳批複,這是我省承接國務院建設用地審批權委托試點後,省自然資源廳批複的首批先行用地項目,為保障兩項目工程順利實施奠定了重要基礎。記者了解到,池黃高鐵已經于2019 年開建,宣績高鐵也将于本月正式施工。
池黃高鐵
池州至黃山高速鐵路
自甯安(南京-安慶)客專池州站引出,
向東經九華山、太平湖,
在黃山景區北門以西3 公裡設黃山西站,
出站後向南接入正在建設的
昌景黃(南昌-景德鎮-黃山)鐵路黟縣東站,
利用昌景黃鐵路引入黃山北站,
黟縣東至黃山北根據運輸能力
适應性預留遠期建設三、四線條件。
池黃高鐵線路走向示意圖▼
工程範圍為池州站(含)至黟縣東站(含),
含池州站改造工程,
線路全長145.2 公裡,
其中新建線路123.7 公裡,
橋隧比約89.7%。
全線新設九華山、黃山西2 座車站,
速度目标值為350公裡/小時,計劃建設工期為四年半。
本報資料圖,非新聞圖片
宣績高鐵
宣城至績溪高速鐵路
自商合杭(商丘-合肥-杭州)鐵路宣城站
高速場引出後折向南,
在甯國市南側設置甯國南站,
之後引入杭黃(杭州-黃山)高鐵績溪北站杭黃場。
宣績高鐵線路走向示意圖▼
工程範圍為宣城站(不含)至績溪北站(不含)、
皖贛鐵路甯國城區改線工程,
新建線路111.7公裡,
新設甯國南站和十裡岩線路所,
速度目标值為350公裡/小時,
宣城至績溪高速鐵路計劃建設工期為4年,
皖贛鐵路甯國城區改線工程計劃建設工期為兩年半。
付佳佳 訾力 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸
這兩條高鐵貫穿了多少旅遊景區!看着就令人期待!
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