（1）未燃燒的汽油味。首先應判明其來源是車前還是車後。對于車前傳來的汽油味千萬要注意，否則易引起火災。其原因很可能是發動機室内的油管老化，或接頭松動造成漏油。此時應立即停車檢查，更換老化的油管，或者擰緊接頭。車後傳來汽油味的原因可能有：①油箱的加油蓋未裝或運行途中震落。②油箱有破損。③輸油管接頭未接實。④汽油濾清器漏油。⑤混合氣未完全燃燒。此時，應仔細檢查到底是哪方面的原因，并采取相應的措施。
（2）橡膠燒焦的臭味。①在緊急制動或下長坡時，經常使用制動的情況下聞到。這是制動摩擦片與制動鼓相摩擦，以及輪胎與地面相摩擦造成的燒焦味。處理方法是立即停車，待制動鼓或輪胎溫度自然下降再繼續行駛，否則容易導緻制動失效、輪胎磨損加劇，甚至爆胎。切忌圖省時間用涼水澆潑，這樣很容易使輪胎和摩擦片脫膠、産生裂紋，制動鼓驟然冷卻，溫度不均而變形。②上長坡或大負荷前進時聞到。此時汽車正處于“脫擋”狀态，離合器摩擦片相互摩擦過熱而散發出燒焦的氣味。處理方法是應立即換入低擋。③車剛行走時就聞到，應檢查駐車制動是否完全解除。
（3）塑料的燒焦味。這種氣味特别刺鼻，不同于橡膠輪胎的氣味，此時觀察電流表，有大電流放電現象（大于10 安培）。原因很可能是汽車電路的某個地方發生短路，将電線燒焦造成的。處理方法是應果斷停車、熄火并斷開電源總開關，在檢查電路時，常常可以看到短路處的電線已燒得焦黑。
（4）機油燒焦的臭味。一般來自車前方，其原因可能有：添加機油時，有機油滴在機體或排氣歧管上；發動機氣門室罩松動漏機油。
（5）來自排氣管的臭味。往往是因為發動機排氣管接口與排氣歧管接合不嚴，尾管鏽蝕、破損而使臭味從半途散發出來，實質是混合氣不完全燃燒而排出的 HC、CO、NOX太多。這些廢氣對人體有極大的危害，應盡快打開車窗或通風裝置，及時補充新鮮空氣以防中毒。
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