十代思域來了，來的風風火火，各個地方4S店逐漸都到了實車，但僅僅能靜态體驗和觀賞。試駕車的話可能還需一段時日，還需要做新車型鑒定才能順利上牌。
以下單純的分析分析新思域的靜态體驗感受，N個不喜歡十代思域的理由。廢話少說，渣圖不上，車的所有細節圖各大網站都有。( *體驗車型：自動尊貴版/自動尊耀版，也就是傳說中的倆頂配。)
1、主動安全系統集成在左邊霧燈旁。(左右霧燈裝飾一邊開口一邊封死。不能集成在牌照框上面那一部分嗎？而且位置太低。少不了磕磕碰碰，淹水等。)
2、并線輔助設備比後視鏡多出許多。(比後視鏡外突出約1CM，這對于經常穿插小巷子的車主來說是硬傷，更何況它并木有電動折疊哦！)
3、葉子闆邊緣的小燈。(無論是刮蹭還是碰撞都很容易舍掉它。)
4、後備箱棱邊的後尾燈。
5、駕駛台位置可以看到機蓋與葉子闆的結合處。(感覺翹起來似得，圖上不是特别清晰，大家可以自行體驗，駕駛台位置特明顯，也很礙眼。)
6、任意一處非外觀地方的細節處理。(大家也可以自行體驗觀摩。)
7、所謂的懸浮式設計中控大屏。(非常容易發燙，堪比某米，看空調口的設計莫非是故意的？實際操作起來，也隻能感覺一般，盡管它觸感不錯；honda connect沒體驗到不予評論。)
8、後排地闆中間隆起。(思域這麼多年以後排地闆平整為一大賣點，突然就在高調宣傳的十代給任性閹割了。* 他們說是因為車身降低了強固了。)
9、中央扶手儲物空間。(官方稱所謂更靈活，實際體驗是更小了，更麻煩了；還有就是水杯和儲物箱連體，容易水灑出等等。)
10、官方用"琥珀橙"做封面。(這顔色很美嗎？白色呢？藍色呢？紅色呢？)
歡迎補充
以上是個人最近靜态體驗新思域而看到了部分問題所在，并不是吐槽和排斥該車型，僅僅是因為它算"網紅"，所以針對它。還是那句老話，它僅僅是一台普通的換代思域而已，不要冠以更多的頭銜和不必要的神話。當然更不要因為小編的以上言論而阻礙了你購買新思域的想法，該買還是得買。
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