2022周冠宇f1首秀回顧?作為中國第一位F1正式車手,周冠宇的每一站比賽都牽動無數中國車迷的心北京時間20日淩晨,這位來自中國上海的小夥子再一次創造了曆史,我來為大家講解一下關于2022周冠宇f1首秀回顧?跟着小編一起來看一看吧!
作為中國第一位F1正式車手,周冠宇的每一站比賽都牽動無數中國車迷的心。北京時間20日淩晨,這位來自中國上海的小夥子再一次創造了曆史。
在加拿大大獎賽他以第9名完賽,這是繼揭幕戰巴林站後周冠宇再次取得積分。
但賽後根據國際汽聯的通報,因為第7位的阿隆索多次邊線防守被罰時5秒,周冠宇的名次遞補升至第8位。
周冠宇一直在沉澱自己的内心。
别讓故障浪費他的努力
“今天很開心終于可以完賽了,然後這也是個人在F1的最好成績,是我個人很重要的一個成績,這是一個很完整很完美的周末,感謝熬夜的車迷朋友們觀看我的比賽……”
鑽出車艙的一刻,周冠宇的喜悅就溢于言表,當時他還沒有收到名次遞增的消息,但無論第9名還是第8名,周冠宇的表現都足以讓所有中國車迷引以為傲。
事實上,來到蒙特利爾前,周冠宇背負着巨大壓力。
雖然在揭幕戰也是個人的F1處子秀中他就收獲了積分,但此後的7站比賽周冠宇始終無法突破積分區,過去4場比賽更是出現了3次退賽。
周冠宇在加拿大站比賽。
上一站阿塞拜疆站周冠宇甚至已經進入到了前十名積分區,又一次因為引擎故障功敗垂成。
對于機械故障,周冠宇頗為懊惱。根據formula1網站的消息,周冠宇在賽道上收到車隊的無線電通知,告訴他賽車很難堅持的時候,他的第一反應有些激烈,“你在開玩笑嗎?”
複盤比賽時,周冠宇也表示:“這本來應該是一場很棒的比賽,我沒有犯任何錯誤,已經追到了維泰爾的身後,正力争拿到更多的積分。”
“所以我聽到要退賽的消息,真的被驚到了,完全不敢相信,今年這樣的事情發生了太多次了。作為車隊,必須要解決這個問題。”
周冠宇在比賽中。
一向低調冷靜的周冠宇能夠在采訪中如此嚴肅地把問題提出來,你可以想象他過去幾站内心的煎熬。
值得一提的是,阿塞拜疆站法拉利賽車也雙雙退賽,使用法拉利引擎的阿爾法·羅密歐步其後塵,很難讓人不懷疑車隊技術調教上存在漏洞。
而回顧之前的比賽,周冠宇也曾因為車隊的問題影響到名次——在沙特站阿爾法羅密歐就出現了千斤頂故障和換輪胎違規,那一站周冠宇獲得第11名,距離積分區隻有一步之遙……
來自車隊和隊友的肯定
有了這一系列的鋪墊,周冠宇在加拿大站的表現更顯得來自不易。
排位賽中周冠宇發揮出色,職業生涯首次進入Q3,獲得了正賽第10位發車的位置。
當時周冠宇表示:“經曆了那麼多的困難,我們沒有放棄,在多變的天氣情況下可以進入到Q3有些出人意料,但這也證明了自己的進步,這是對自己的肯定。”
從排位賽中收獲到信心的周冠宇在正賽延續了完美的表現,整場比賽幾乎沒有失誤,并多次完成漂亮的超車,最終以第8名完賽。
事實證明,即便還是F1賽道上的一個新丁,隻要和車隊配合默契,周冠宇與積分區的距離遠非外界想象得那麼遙遠。
在周冠宇迎來突破的同時,阿爾法·羅密歐車隊也給予了他最高的評價,車隊主席弗雷德裡克·瓦塞爾接受采訪時表示:“博塔斯和周冠宇都表現出色,最終拿到了積分,經曆了幾個艱難的周末後,我們沒有垂頭喪氣,在加拿大重新投入了戰鬥。”
比較兩位車手的發揮,瓦塞爾先生提到“博塔斯充分利用安全車的機會獲得優勢”,而關于周冠宇,瓦塞爾的描述是“用非常成熟的駕駛拿到積分”。
很顯然,在加拿大站,周冠宇沖進積分區并不是依賴賽場上的混亂——作為一個新人,他在賽道上的駕駛能力讓人記憶深刻。
無獨有偶 ,領先周冠宇一位的隊友博塔斯也點評道,“周冠宇擁有很強的速度。”
賽後,周冠宇在個人社媒上留下一句話,“這條路才剛剛開始,第8。”可以相信,周冠宇并沒有滿足于眼前的成績,他還期待更大的突破。
今年的F1大獎賽擁有漫長的23站征程,目前賽事剛剛進行了一小半,周冠宇還有充分的機會提升自己、證明自己。
(澎湃新聞)
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