我們一起來看看

本年度

最值得入手的大行折疊車

有哪些吧！

零售價：6698

為紀念DAHON折疊自行車成立30周年，大行推出了一款全新的30周年紀念版KAA004。該車是大行創始人攜手一批在自行車業界不斷創造佳績的研發團隊研設而成，其外觀采用了黑金色車身設計，車身采用鋁合金高強度主體車架制成，為彰顯其特殊性，該車标處印有特制的30周年紀念章标，車架上還有大行創始人韓德玮博士的簽名烙印，值得所有大行的忠粉收藏！

不過話說回來，你可千萬不要小瞧這款土豪色折疊車，該車搭載變速套件中最高等級的級别SRAMGX 20速變速系統，前後花鼓采用大行陽極色超輕量花鼓，輕縷空齒片，快速挂鍊上檔，一體式牙盤讓傳動效果直線上升，上路時，别提多快了！

對于一輛輕便的自行車來講，這樣的技術足以秒殺部分同等價位的折疊自行車,值！

零售價：2788

K3這款車是在BYA412的基礎上升級改造的一款車型，不同的是K3不但有跟412一樣的身材（體積），還多了難得的三級變速。

除了獨特的外觀設計，該車14寸K型車架接近了16寸9速的車架的舒适度，并配搭自家高品質的有舌一體頭管，輪組選用新技術磁浮無阻力技術的輪組，這讓即使車架小巧的K3在剛性方面不遜色其他的大車架。

另外，K3還增添了一條虛拟的車架——馬甲線，這項大行新出不久的新技術，讓小車架更耐騎踏，載重方面可達85千克，壽命也因此能延長一倍，騎行時，最快可至45公裡每小時，受到不少年輕白領的喜愛，還一度登上日本時尚雜志《FINE》，成為大行在網紅屆的當家明星款。

KBC083/經典P8.Top 3

零售價：3098

KBC083/P8自誕生以來，一直是騎友們心中折疊車的經典之作，好評無數，各方面性能都不錯。P8屬于流水線的中遊，是一款“常規”自行車，K型鉻钼鋼車架的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。

相比D8和P18，P8将輕量化、避震和控車靈活性作為首要目标，其20寸的輪徑設計，讓這款經典的大行可以輕松的放進後備箱中，成為4 2休閑騎遊和日常通勤的理想選擇。

零售價：2499

KONE是DAHON産品曆史中第一輛2等級9速碟刹配置的車型，其性能和性價比是它的主題。因其輪胎大小，與姊妹款KAA433/K3剛好組成一大一小的CP，給我們留下了深刻的印象，無疑是DAHON折疊自行車的當紅炸子雞！

KONE在提供DAHON傳統車型優點的同時創造新的突破，K-ONE平衡筆直，如同漢字“一”，加上寬大的矽膠坐墊、人體工程學握把以及2.0的寬胎讓人有種“騎行沙發”的感覺,

另外，K-ONE也相應開發了一款電動款式——FKA082E。除變速系統由9速改8速，碟刹改為V刹，輪胎改為電動輪胎之外，基本保留K-ONE的一切特質。不管是電助力還是傳統折疊自行車，KONE的誕生無疑是城市通行的不二選擇。

零售價：7888

Curl i4（型号CUA644H）是大行的第三代卷折類型的折疊車，區别于縱向折疊與橫向折疊，意味它與衆不同，榮登榜單第一名！

Curl i4采用的是内四速的變速系統，吸震能力很好，爬坡也不費力，在這樣高端的配置上，整車産品的S形狀和整潔、輕盈的車架标準，以及後衣架四小輪保證了安全性和輪組前行的便捷性。

要說缺點，就是有點重，女生擡的話比較吃力，但多數時間都依靠四小輪推動行走，高顔值又獨特，不妨礙它成為年度Top1好物。

最值得入手的Top 5 一覽表

好啦！

DAHON年度尖貨盤點

到這裡就結束了

錢包

被安排地明明白白

祝大家都有DAHON的折疊自行車！

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