藤原拓海一隻手開車?提起藤原拓海車裡的那杯水，大家的思緒被瞬間從現實抽離出來，拉回到了十幾年前，那個我還在上小學的時候毫無疑問，很多都是被動漫《頭文字D》所深深影響的那一代在國内各大電視台公映的《頭文字D》動漫前兩部集齊了所有男孩們最迷戀和懷念的三個元素：校園、賽車和愛的女孩AE86、秋名山和茂木夏樹成為烙在我們這些中二少年心中關于《頭文字D》的最深刻标簽，今天小編就來說說關于藤原拓海一隻手開車?下面更多詳細答案一起來看看吧!

藤原拓海一隻手開車

提起藤原拓海車裡的那杯水，大家的思緒被瞬間從現實抽離出來，拉回到了十幾年前，那個我還在上小學的時候。毫無疑問，很多都是被動漫《頭文字D》所深深影響的那一代。在國内各大電視台公映的《頭文字D》動漫前兩部集齊了所有男孩們最迷戀和懷念的三個元素：校園、賽車和愛的女孩。AE86、秋名山和茂木夏樹成為烙在我們這些中二少年心中關于《頭文字D》的最深刻标簽。

藤原拓海和他的AE86

但是除此之外，《頭文字D》也教授了我們許多基礎的賽車知識。大部分觀衆不光記得藤原拓海駕駛者AE86在與高橋涼介們在呼嘯的秋名山所度過的一個個比賽日，同時也深深記得那一個個與賽車知識所結合的經典片段。比如在AE86原廠發動機爆缸之後換上新的發動機卻未更換的轉速表、比如拓海老爸藤原文太為了訓練拓海所專門放在杯架上的那杯水。

藤原文太遞過來的那一杯水

在少年時代，我也對藤原拓海這一杯水裡面的秘密有着深深的好奇：

如何開車才能夠做到讓杯子裡的水在蜿蜒曲折的秋名山路上不撒出來？

如何開車才能讓杯子裡的水像藤原文太說的那樣「在杯子裡繞着杯壁有序的旋轉」？

這樣的問題幾乎伴随了我的整個學生時代，直到大學讀到了車輛工程專業課之後，這其中的奧義才随之解決。

在車輛動力學當中，汽車的運動通常依賴着車輛坐标系（Vehicle Aixs System）來進行描述的。在這個車輛坐标系當中有x、y、z這3根軸，CG為車輛的質心，而汽車的運動可以拆解為三根軸上的運動：

繞x軸（longitudinal axis）方向的運動稱為側傾（Roll）

繞y軸（lateral axis）方向的運動稱為俯仰（Pitch）

繞z軸（vertical）方向的運動稱為橫擺（Yaw）

在大多數情況下的車輛運動過程，車輛通過輪胎與地面接觸所受到的不同方向的作用力就會繞着這三根軸形成力矩，使得車輛的姿态發生變化。比如直線加速和制動産生不同方向的俯仰，車輛在過彎過程當中産生的橫擺和側傾。

汽車坐标系

從汽車坐标系來看，汽車運動情況通常取決于輪胎的受到的切向作用力所産生的力矩。而地面對輪胎切向反作用力的極限稱為：附着力F ，其取決于輪胎的法向反作用力W 和附着系數μt 。

但是我們都知道，在物體運動過程當中，重量是會發生轉移的。汽車也是同樣，在車輛運動過程當中，其載荷也會發生前後左右四個方向的轉移，這就造成了作用在輪胎上的法向作用力也在不停變化的，法向作用力的變化則導緻了輪胎附着力發生變化，即輪胎的極限發生了變化。

提高賽車圈速的終極終極奧義：

實際上是對輪胎附着力的充分利用。

為了能夠有效的控制輪胎的附着力，就需要對車輛在運動過程當中的重量轉移進行有效控制。而放在車裡的那杯水，實際上就是車輛載荷轉移的直觀體現。

當藤原拓海能夠使杯子裡的水有序旋轉而且不撒出來，就意味着藤原拓海掌握了控制車輛載荷轉移的能力，也就實現了對于輪胎附着力的控制。

這就是拓海開車一滴水不撒的原因了，希望你也能早日像拓海一樣成為秋名山的車神！

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