大家好，這一期解析新款大衆T‑Roc敞篷版

1.品牌分析和曆史介紹

新款大衆T‑Roc敞篷版也是一款全新的車型，從品牌來看，大衆有着較強的品牌溢價能力，新款大衆T‑Roc敞篷版也是有着不錯的産品實力，不過這個市場容量較小，提供新款大衆T‑Roc敞篷版讓客戶有了更多的選擇，并且也有利于品牌的提升。

2.市場分析

新款大衆T‑Roc敞篷版是一款入門級的敞篷SUV，采用了軟頂的設計，不過這個市場級别屬于非常小衆的市場級别，在市場容量上幾乎是沒有。

3.競争對手

由于特殊的市場定位，新款大衆T‑Roc敞篷版并沒有直接的競争對手。

4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）

新款大衆T‑Roc敞篷版由于非常個性的定位，在銷量以及保有量的表現都是一般，後期的維修表現也是比較難，不過這款車在保值率上還不好判斷。

5.動力系統和底盤

動力方面搭載1.5T發動機，最大功率110KW，峰值扭矩為250牛·米，變速箱上匹配6速手動變速箱以及7速DSG變速箱。

在動力上提供1.0T增壓三缸發動機，最大功率為81Kw，峰值扭矩為200牛·米，匹配6速手動變速箱。

提供運動懸架，配置有電動帆布敞篷車頂。

6.配置（以下配置根據車型不同羅列，有些并不代表全系标配）

采用10.25英寸的高分辨率儀表闆顯示屏，8英寸顯示屏，帶有媒體和互聯網包的标準導航系統，帶有可定制的菜單和信息。

帶前排乘客安全氣囊停用的駕駛員和前排乘客安全氣囊，預測性行人保護，側面安全氣囊/胸部安全氣囊系統，帶擴展安全系統（主動乘客保護系統，基本和前部），自适應巡航控制和限速器，駕駛員警報系統，疲勞檢測，前輔助 - 自動緊急制動，變道系統側輔助，用于距離控制的多功能前置攝像頭，停車輔助，包括停車傳感器（前後），車道保持系統和交通擁堵輔助。

7.空間

長寬高分别為4271mm*1811mm*1527mm，軸距為2630mm，分體式折疊後排座椅靠背 50:50，後排座椅固定，駕駛員和前排乘客座椅高度調節，加熱前排座椅，前排座椅的電動可調腰部支撐。從車身尺寸來看，造型顯得非常緊湊，采用了雙排座椅，不過采用了雙門的設計，顯得極具運動風格。

8.總結

新款大衆T‑Roc敞篷版在外觀的設計上顯得非常拉風，有着較高的辨識度，設計也是非常搶眼，車内空間的表現一般，并且在車内中控的設計上也是屬于一般，從銷量來看，也不是主打銷量的車型。新款大衆T‑Roc敞篷版是一款實力不錯的敞篷SUV車型，不過定位并不太符合市場的潮流。

9.外觀

從前臉來看，設計還是顯得硬朗又運動，扁平的中網采用了六邊形的設計，并且帶有間隙很大的網狀紋理，硬朗的頭燈組采用了燈帶的造型，也是時尚的風格，很有辨識度，下包圍則是采用了寬大的梯形格栅設計，增加了不錯的運動風格。來到側面，整體的設計較為拉風，采用了黑色的軟頂造型，很有辨識度，雙門版的造型也是帶來不錯的運動風格。車尾也是展現了較為運動的設計，不過顯得不是很協調，采用了鋒利的擾流闆造型，不規則的尾燈設計也是帶來不錯的精緻風格。

10.内飾

進入車内，采用了全新的設計，并且呈現對稱的布局，懸浮的中控屏幕增加了科技的風格，下方是很有質感的控制區，方向盤也是采用了握感出色的設計，座椅帶有一定的包裹性。

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