道路就像城市的血管一樣，承載着市民出行、城市運轉的重要功能。不論主動脈還是毛細血管，一旦“鬧毛病”了，輕則導緻路況不佳影響出行體驗，重則導緻車輛、行人面臨安全隐患。今年,豐台對全區7184條道路進行了權屬确認工作，讓每條路都有了“身份證”，道路權屬、道路邊界和養護責任主體也得到進一步明确，“隻建不養”問題将有望徹底解決。

豐台區道路養護中心的工作人員正在核實道路權屬情況。

道路及配套設施逐一登記

再遇路況問題或掃碼即報

在豐台區城管委道路養護中心的辦公室，記者看到桌上摞着一本本厚厚的冊子。翻開一本，隻見裡面詳細記錄了豐台區所有道路的權屬、起止點、長寬以及養護單位聯系方式等相關信息。目前相關信息已納入豐台區市政道路綜合管理服務平台，工作人員未來隻需打開電腦登錄該平台即可完成對道路及相關配套設施基礎信息的查詢工作。

據區城管委道路養護中心負責人介紹，截至目前豐台全區共有道路7184條，其中市屬、區屬道路共有466條，其餘6718條均為其他産權道路。這些其他産權道路的裡程是市屬、區屬道路的近兩倍。一般市屬、區屬道路養護責任明确，路況維護較好，但其他産權道路的情況就“難說了”。這些道路就像毛細血管一樣，承載着市民每天的出行需求。如果毛細血管“鬧毛病”了，輕則導緻路況不佳影響出行體驗，重則會使車輛、行人面臨安全隐患。

豐台區對所有道路進行權屬确認工作後，每條路都有了“身份證”，道路權屬、道路邊界和養護責任主體也得到進一步明确。

不僅如此，區道路養護中心還将每條道路及路面配套的井蓋、照明設施信息逐一登記造冊。以往由于道路産權單位無力養護、道路存在多産權或産權主體不明，造成道路“隻建不養”的情況将得到明顯改善。

記者在《豐台區養道路井蓋設施排查彙總表》及《豐台區其他産權道路井蓋産權核實登記彙總表》中看到，包括上水井蓋、污水井蓋、雨水箅子在内相關井蓋被細分為了20小類，每條道路上不同井蓋的數量都逐一進行了登記。

區道路養護中心信息檔案部部長吳迪說，此次确權統計數據顯示，目前全區道路共登記井蓋219265個。未來包括全區所有道路以及包括井蓋在内的配套設施還将配備二維碼。無論是道路巡養人員還是市民，隻有發現路面及配套設施出現問題，都可以手機掃碼查詢到養護單位的相關信息。“根據這些信息，道路養護中心将采取‘快核 速辦’模式，提質增效完成精準派單。督促養護單位在最短時間内排除隐患，保障市民安全通行。”

施工人員正連夜對葆台路破損嚴重路段進行翻修作業。

軋井蓋至輪毂受損

聯系賠償僅用三天

8月26日，市民張先生駕車途經豐台區靛廠路與嶽各莊東路交叉口。由于路口一個井蓋周邊破損，緻使井蓋邊緣外露，張先生的車輪剛巧軋到了此處，緻使輪毂受損。張先生報警後，交警根據現場情況開具了事故責任鑒定書，明确由道路的管養單位對車損進行賠償。随即，張先生撥打了12345市民熱線，就核實道路管養單位一事進行求助。讓他沒想到的是，從當晚撥打12345熱線到管養單位回電，僅用時三天，此時車輛還未完成送修。在電話中，雙方很快就後續修車賠付達成了一緻。張先生說：“為這種工作效率點贊！”

區養護中心負責接訴即辦的工作人員說：“在接到這一工單後，我們于27日一早便安排了道路巡養人員前往事發點位查看并拍照取證。由于此前道路已經完成了權屬确認，我們第一時間便聯系到了該條道路管養的聯絡人。将現場照片、交警認定等相關信息發送給對方後，對方當晚便完成了對井蓋周邊區域的維修工作。29日養護單位與車主對接并就賠付事宜達成一緻，全程僅用時三天。”

吳迪告訴記者，今年8月豐台區轄區内所有道路都已完成權屬确認工作，管養單位在認領屬于自己道路的同時，還在道路養護中心留下了負責人的聯系方式。這樣，不論是道路養護，還是發生事故，責任認定和理賠的時間都大幅縮短。

“以張先生的遭遇為例，該條道路非市屬、區屬道路。在未完成權屬确定之前，要找到賠付責任單位，最短也要花上一兩周的時間。”吳迪說，以前，養護中心的工作人員往往要先持介紹信前往區規自分局，查詢事發路段的産權單位，這就需要兩到三個工作日。此後，工作人員再根據産權單位名稱，查詢權屬單位的聯系方式，并進一步尋找責任業務科室或責任人的聯系方式。吳迪說：“确權以後，基本上接訴當天就能聯系到負責人。然後我們就可以将市民訴求、現場勘察情況與對方進行溝通，并督促其與市民盡快建立聯系、展開協商。”

村屬路坑窪多年終大修

今年汛期再無積水投訴

除了詳細記錄轄區内道路的産權信息，便于快速解決市民訴求，道路權屬确認的新機制還讓一些遺留多年的老問題得到了徹底解決。

葆台路（村内段）西起豐葆路，東至豐科路，全長540餘米，最初為村内自管道路。近年來由于周邊小區陸續建成，車流量增大，道路坑窪破損問題凸顯，市民對改善路況的呼聲日益強烈。然而由于其産權單位花鄉街道葆台村缺乏管養道路的設備及資金，維修人員隻能對坑窪較大的路面進行簡單修補，對于出現龜裂的路面則沒有太多的修複辦法。一直以來該條路的路況始終難以徹底改善。今年5月，市民丁女士緻電12345表示，自己此前曾多次反映該路段坑窪破損問題。“瀝青路面上的坑窪處就用水泥簡單填上，沒多久又變成大坑了。這種小修小補基本不起作用，希望能夠重新鋪油。”

在确認道路權屬後，今年5月豐台區道路養護中心開始就該條道路的修繕問題，與花鄉街道辦事處及葆台村進行協商。考慮到該路段最初的設計為村内自管路，本就無力承載如今的車流量，且僅憑村力難以完成規範化維修作業，最終該條道路由豐台區道路養護中心出面代為修繕。

由于該條道路日間車輛通行需求較大，為盡可能減少對市民通行的影響，維修人員将該條道路分為四段，采取半幅修繕不斷路施工的作業流程，同時将施工的作業時間定在了每天23時至次日淩晨3時。

深夜時分，随着入場準備工作就緒，切割機先行在施工區域完成了對瀝青路面的切割。緊接着銑刨機從破損路面上開過，早已老化的瀝青路面被掀了起來，随後攤鋪機立刻跟上，進行瀝青鋪設。吳迪說，“銑刨、鋪油工序必須要在一天晚上完成，這樣天亮時，才不會留下一條修了一半的搓闆路。在攤鋪機撒下熱瀝青後，工人們便會跟在攤鋪機後面，用專業的工具，繼續攤平路面上的熱瀝青。”

僅僅曆時四天，葆台路（村内段）的修繕工程順利完工，總計修複檢查井8座，鋪設路面1142.5平方米。今年汛期，該段道路再未收到關于路面坑窪、積水導緻通行不暢的市民投訴。困擾周邊居民多年的路況問題得到了徹底解決。

來源：北京日報 記者 陳聖禹 文并攝

流程編輯：郭丹

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