近年來,随着共享單車的迅猛發展,在城市道路上非機動車和機動車的沖突也日益突出。特别是在道路交叉口處,由于慢行交通設施不完善,導緻交叉口的通行能力及服務水平降低。
針對這些問題,西安交警堅持“以人為本,慢行交通為主”,“一點一策”、“一路口一方案”對西安市交叉口慢行交通優化進行研究,借鑒國内外先進經驗,設計了多套方案,結合我市道路實際道路特點,在西門外外盤設置啟用了我市首個非機動車等候區。
西安交警根據西門十字道路現狀實際,充分考慮早高峰期間,由北向南非機動車通行量大的特點,合理利用十字西北角右轉安全島的位置,設置了非機動車等候區,并施劃地面文字加強誘導,以提升實際效果。此項新的交通管理舉措從5月30日起試行至今效果明顯。
當非機動車在交叉口内暫停待行時,應為其提供一個安全的停車位置與空間。因此,西安交警将該非機動車等候區設置于西門外盤道由北向南方向,接近路口中心偏北位置的導流區内。
當南北紅燈時,提前将非機動車引入等候區等待綠燈放行,當綠燈亮起時,非機動車快速啟動通行。目前這個等候區可以容納大約60輛非機動車,可以減少非機動車在非機動車道排隊約30米。這項創新措施實施後,非機動車通行效率大大提升,對右轉機動車幹擾顯著減少,右轉車通行速度明顯提升。
下一步,西安交警還會在環城東路長樂西路十字(朝陽門外)等多處路口施劃此類非機動車等候區,以達到道路資源寸土必争,空間效率最大化利用,完善慢行交通出行設施,明确非機動車路權,路口通行效率最優,提升慢行出行體驗,倡導綠色環保出行的最終目的。
來源:西安交警訂閱号
編輯:豆汁兒 | 審核:荊溪
出品:西安報業傳媒集團新媒體中心
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