20到25萬買哪款suv性價比最值得買?11萬——哈弗H6有11萬的購車預算，其實在國産SUV陣營還是有不少選擇，其中不乏一些極具性價比的選項，但是今天小編想推薦最穩妥的，也是最多人選擇的——哈弗H6，我來為大家科普一下關于20到25萬買哪款suv性價比最值得買?以下内容希望對你有幫助!

20到25萬買哪款suv性價比最值得買

11萬——哈弗H6

有11萬的購車預算，其實在國産SUV陣營還是有不少選擇，其中不乏一些極具性價比的選項，但是今天小編想推薦最穩妥的，也是最多人選擇的——哈弗H6。

很遺憾，别看就一兩萬的預算差距，11萬買不到熱門的星越L以及UNI-T等車型，但是好歹能拿下經典神車，也不失為一個好選擇。畢竟哈弗H6在售車型版本多樣化，有14款車型在售，售價從9.89-15.7萬不等，終端還有近萬元的優惠和降幅，11萬落地能拿下自動擋車型，問題不大。

不管是第二代改款還是第三代換代車型，在外觀空間以及動力系統上都有着明顯優勢。造型時尚、外觀大氣，氣場媲美合資20萬 級别車型，入門版車型搭載了1.5T/169馬力發動機，入門版就是自動擋，配7擋濕式雙離合變速箱，動力總成穩定可靠經過充分市場驗證，保有率高，故障率低，性價比出色。

15萬——雪佛蘭探界者

如果是以前，有15萬預算，小編一定勸你别難為自己，就選國産車，物美價廉，但現在卻有了不一樣的答案，合資車裡一樣有便宜大碗的産品，比如來自雪佛蘭的探界者。

探界者可是一位老朋友了，雖然售價16.99萬起，但是終端降幅高，從實際車主成交價格來看，目前終端都給出了近4萬的降幅，入門版車型跌至13萬上下，落地15萬左右問題不大。

要說探界者的優勢，大概就是老牌合資，在中型SUV領域也是有一定的影響力，空間顔值動力都挑不出毛病，産品力相對均衡，造型現在看也不過時，除了品牌影響力大不如前，降幅高影響保值率，基本上沒啥大毛病，能接受就可以放心入手。

19萬——本田皓影

19萬的購車預算在SUV車市其實選擇說多也多，說少也少。多的是現如今崛起不少國産高端，少的是合資車型領域，SUV車型本就有溢價因素影響，再加上合資門檻高，19萬選擇并不算多，本田皓影算是不錯的一款車型。

入門版就有1.5T/193馬力配6MT和CVT變速箱，賬面數據優勢明顯，尤其是和日系車型相比。軸距2661mm，但是實車表現還算可以，沒想象得那麼狹窄，重點是皓影顔值高，外觀亮眼，融合了本田的全新家族式設計語言，精緻時尚，運動大方，更符合年輕消費者審美。而且有CR-V同款三大件加持，穩定可靠性相對出色，油耗也低，工信部給出的數據來看，燃油車型百公裡油耗最低6.4L，用車成本低，适合家用。

23萬——大衆探嶽

到23萬這個預算區間，選擇就更難了，不是說沒有，而是價格不上不下，買不起豪華車，看不上緊湊型家用車。這時候自帶高級光環的大衆就可以登場了，比如可以看看大衆探嶽。

售價20.49萬起，終端還有近3萬的降幅和優惠，性價比很出色，而且定位中型SUV，軸距2731mm，空間表現出色。入門版就有1.4T/150馬力，四缸發動機 7擋濕式雙離合變速箱的組合，次低配就是2.0T/186馬力四缸發動機，配7擋濕式雙離合變速箱，配置豐富，帶主動刹車和疲勞駕駛，還有8氣囊 膝部氣囊，安全性出色。

26萬——林肯冒險家

有26萬購車預算，買不起寶馬X1等入門版車型，但比起買什麼家用品牌的SUV，就不如看看二線豪華品牌的産品，比如林肯冒險家，可以說是這個價位裡的最佳選項。

24.68萬起售，終端有1萬左右的降幅，落地26萬問題不大。入門版就有2.0T/245馬力四缸發動機，配8AT變速箱，賬面數據優勢明顯，動力充沛，加速性能出色。軸距2711mm，空間出色，5座SUV布局合理，後排乘客舒适度有保證。

前後雙獨懸，配置豐富，帶電動後備箱和後備箱位置記憶功能，帶無鑰匙進入和啟動、主動閉合式進氣格栅，12.3英寸全液晶儀表盤和12.8英寸液晶觸控屏，帶車聯網和OTA升級功能，全系LED大燈帶隔音玻璃和後排側隐私玻璃，用車質感有保證，豪華車名副其實。

31萬——寶馬X1

都有31萬的購車預算了，買不起奔馳，買個寶馬差不多了。X1就是不錯的選擇，售價27.98萬起，終端有超6萬的降幅和優惠，31萬買個2.0T版本問題不大。在售共計四款車型，其中兩款1.5T，兩款2.0T，比起1.5T三缸，顯然2.0T更值得入手也更受消費者青睐。

2.0T/192馬力四缸發動機配7擋濕式雙離合變速箱，軸距2780mm，空間充裕，在緊湊型SUV領域優勢明顯，帶全景天窗和電動後備箱以及後備箱記憶功能，支持Carplay和Carlife功能，LED大燈，帶車聯網，還帶6色氛圍燈，用車體驗有保證。

35萬——理想ONE

有35萬購車預算，與其挖空心思找優惠看BBA，不如另辟蹊徑看理想ONE。畢竟33.8萬的理想ONE展現出來的行駛品質和駕駛質感是要媲美BBA的40萬級車型。

而且6座布局是時下最為流行的類型，空間利用合理，家庭用車需求也能滿足，第二排獨立座椅舒适性大大提升。軸距更是達到了2935mm，第三排也不擁擠，實用性也出色。配置豐富，入門版就是高配，增程式新能源車型身份，不限号不限行，加油充電方便快捷，用車成本也低，有着油車的便捷，又有着電車的質感，不失為一個完美的過度車型。

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