10月21日，梅賽德斯—奔馳宣布旗下兩款全新電動SUV EQA和EQB即日起開啟預訂，預售價格為EQA 300 4MATIC為37萬元，EQB 350 4MATIC則為44萬元。官方表示，從即日起至産品上市日前，預訂全新EQA或EQB并支付99元意向金，即可免費領取梅賽德斯-奔馳智能充電牆盒，或獲取1年内在指定公共充電樁5千元的充電額度。此外，預定客戶還可享用有效期為1年的3次免費一鍵加電服務。

來回顧一下兩款車的相關信息。EQA是繼EQC後奔馳在國内投産的第二款純電車型，此次預售也意味着奔馳純電動車的入門車型将由EQA擔任。

在外形方面，新車大體上保留了GLA的整體造型，隻不過前格栅改為了封閉式，頭燈也與EQC有異曲同工之妙，同時使用了貫穿式尾燈，整體造型更趨向新能源化。車身尺寸上，EQA的長寬高分别為4463、1834、1624mm，軸距則為2729mm。

内飾方面，EQA與GLA依舊無太大差異，新車搭載了雙10.25英寸顯示屏，并使用了最新一代MBUX智能人機交互系統，内置有專屬的高德定制導航。

動力方面，EQA搭載73.5kwh的電池，配備前後雙電機，CLTC工況續航裡程537公裡， 45分鐘内即可将電量由10%充至80%。

EQB基于奔馳GLB打造而來，新車與其他EQ系列産品一樣使用了“暗夜星翼”封閉格栅、整體式頭燈以及貫穿尾燈，同時使用了大量黑色護闆作為包圍，營造出了一定的跨界風格。車身尺寸上，新車長寬高4684、1834、1706mm，軸距為2829mm。

内飾方面，新車采用了雙聯屏設計，搭載了最新一代MBUX智能人機交互系統。同時，EQB采用了AMG風格運動組件，提供有Nappa皮飾多功能運動型方向盤、運動型座椅、AMG腳墊等元素。座椅布局方面，EQB擁有7座布局，後備箱容積可達1620升。

動力層面，EQB擁有前後雙電機，EQB 300最大功率225馬力，峰值扭矩為390牛·米。同時，新車使用了容量為66.5千瓦時的電池組，CLTC工況下續航裡程512公裡。

當看到兩款車的預售價格後，我腦海裡浮現出了網友們常說的那句話：奔馳果然從來不坑窮人！簡單的做個對比，寶馬的中型純電SUV iX3起步售價不過40萬元，而這兩款奔馳的緊湊型SUV居然也給出了近似的預售價，真是有夠自信。不知兩款新車正式上市後，奔馳是否會考慮調整價格。

另外，主流豪華品牌的純電動車其實在國内的處境都不太理想，他們大多以油改電為主，同時在續航、動力、科技等方面，相比同價位自主品牌車型也沒有體現出任何的優勢，難怪國人會不買賬。想象一下當國人手握40萬預算，可以在ES6、Model Y和EQA之間做選擇時，我想很少有人會去青睐後者吧。

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