早幾年前,可能很多人都不曾想到,這個位于上海外環外的唐鎮,竟然能一騎絕塵,房價沖破10萬大關。
這樣的價格,比“宇宙中心”大虹橋的漲幅還要可觀,連中環的某些區域都望塵莫及。
現在,闆塊内的新房開盤就日清,甚至沒開盤的地王盤,購房者還在絞盡腦汁,想盡辦法湊積分,生怕錯過認購機會。
現在的唐鎮已“高不可攀”,我們不妨把眼光放遠,尋找下一個“唐鎮”,也許這就是你的機會!
1、寶山楊行
寶山在人們眼中一直都是個剛需區域,來買這兒的房子,很多人都不會抱有太多漲幅。
然而楊行的後期規劃,給寶山帶來了希望,這就是位于楊行闆塊的寶山站的确定。
據上海發布最新消息:近日滬蘇通鐵路二期(上海至南通鐵路太倉至四團段)初步設計獲批複。其中寶山站、上海東站僅辦理客運作業,足可見對客運需求的重視。可以說寶山作為滬蘇通鐵路二期的一個站點,對其未來的經濟社會發展意義重大。
上海寶山站的設立,是沿江高鐵和滬通鐵路的上海北入口,更是長三角客運交通集散樞紐,寶山也将進一步加速與江蘇、浙江的資源互動。
這樣一個對外連接的寶山站,足以拉動楊行騰飛。
而對内,楊行自身就有1号、3号線,這兩條線路作為上海早期地鐵,對城市發展至關重要,而在一個闆塊内同時擁有2條地鐵,足以說明楊行在寶山,甚至上海的地位。
不僅如此,軌交19号線、21号線,24号線也在規劃内,再加上市域鐵路北南線、市域鐵路寶嘉線的規劃,小小的楊行,真的能成為上海北門戶,楊行作為上海大軌道交通北樞紐的地位越來越突出。
而今,楊行的房價隻有4.7萬/平左右,正是剛需置業的好選擇,那麼當這些規劃的地鐵逐步落地後,你覺得楊行還會是現在的楊行嗎,超越唐鎮,或許隻是時間問題。
第五批預入市項目中,四季都會綠龍北有望入市,預計均價與上一期持平,約4.72萬/平,該盤距離1号線富錦路站非常近,屬于準軌交房,預計入圍分數60分以上。
2、嘉定北
嘉定北其實是一個被低估的區域,現在來看,這裡是11号線的終點,交通一般,甚至還有一些閉塞,因此這裡或周邊闆塊的項目,大多都賣給當地人。
事實上,早期軌交11号線的開通,為這裡帶來了不少人氣,隻是11号線作為終點站,出行時間依舊較長,遠還停留在人們的心裡,無法逾越。
而軌交嘉闵線的建設,将徹底改變人們對嘉定北的固有印象。
軌交嘉闵線的起止站位于軌交11号線北側不遠處,嘉定北也成為了嘉定區不多見的雙軌交闆塊,出行多樣化的同時,還成為了嘉定區的一大交通樞紐,這樣的交通規劃在嘉定區已十分之高。
區别于市區傳統地鐵,嘉闵線為市域鐵路,速度快,站點少,更适用于嘉定北這樣的遠郊通勤,那麼嘉定北的出行優勢也就凸顯出來了。
所以不能用現在的眼光來看待嘉定北了。
而事實上,嘉闵線的建設,不僅彙集嘉定北,還彙集嘉定菊園新區、徐行等闆塊,如今徐行的房價更是隻有約3.4萬/平上下,當嘉闵線開通之時,你覺得徐行房價要多少?
另外,徐行闆塊還引入了華師大第五中學這樣的重磅學區加持,要知道唐鎮房價快速上漲,就有學區作用,那麼徐行或嘉定北呢,或許再過5年後,徐行就是現在的唐鎮。
嘉定北附近的新房日月光伯爵天地彙景華庭還有部分房源等待推出,該盤上一次開盤均價約4.1萬/平,優勢是地鐵上蓋項目,并且嘉闵線城北路站也位于該盤旁,雙軌交上蓋綜合體,在嘉定區來說不可多得。
另外在嘉定徐行闆塊還有佳兆業城市廣場五期,但今年入市的概率不大,該盤也是嘉闵線旁的準軌交房,并且依托華師大第五中學的加持,未來入市,或也将成為區域紅盤。
3、闵行馬橋
馬橋的潛力,在一定程度上得益于它的高端産業,就是馬橋人工智能創新試驗區。
經過多年孕育,馬橋人工智能創新試驗區已初具規模,現在已有達闼科技、韓國現代重工工業機器人、福洛德傳動雙态邏輯變速器等科技企業巨頭入駐。
在馬橋産業規劃中,力争用10年實現在生産、生活、生态各個領域與人工智能的深度融合,打造千億産業規模。
如今,馬橋人工智能創新試驗區内已擁有企業總部851家,世界500強企業27家,外資企業106家。
當然,現在的馬橋人工智能創新試驗區還無法與旁邊的紫竹高新區相提并論,但相信用不了多久,馬橋的産業将追平或趕超紫竹。
而馬橋的另一重磅規劃是闵行主城區片區的規劃,提出“兩核多心、一廊一軸、一帶一環、四區相融”的空間結構,其中的“兩核”就有馬橋地區中心。
産業 規劃能級凸顯了馬橋的潛力,更重要的是,這裡又是上海為數不多的低密高端别墅住區,動辄上億的豪宅比比皆是。
這些優勢彙聚在馬橋,将為馬橋下一輪發展提供強有力的支撐。
如今,馬橋闆塊内的新房德信交投·隐秀雲廬二期已取證,單價依舊維持在4字頭,是剛需客置業豪宅聚集區的唯一機會。
試想,4萬多的價格在上海主城區置業,有着産業的加持,性價比可想而知。
4、松江洞泾
洞泾在去年以前還是個非常冷門的區域,而今年接連重磅規劃落地,成為了松江區的熱門闆塊,就連這裡的項目,前幾次開盤都沒有觸發積分制,而現在基本都要排隊購買了。
今年,上海在提出五大新城之時,松江的建設明顯發力,首先體現在交通上,這條傳了多年卻不見落地的軌交12号線西延伸終于進入環評公示了,不出意外,今年年底有望建設。
而12号線西延伸的走向正穿行于洞泾,并在洞泾設有多個站點,最終于9号線彙合。洞泾的交通将實現蛻變,進而帶動産業發展。
而洞泾的産業将依托G60科創走廊,在洞泾打造人工智能小鎮,如今位于洞泾的G60科創雲廊正在建設中,未來或将有騰訊這樣的重磅企業進駐。
與此同時,松江區又引入了華二附中松江實驗學校,該校也将在洞泾落地。
所有利好集中于今年爆發,松江或許迎來了洞泾時代。
如今洞泾的新房尚雲裡價格約4.4萬/平,該盤附近就是已環評通過的12号線西延伸,并且距離G60科創雲廊不遠,軌交 産業的加持,為該盤注入了新活力,所以本次項目認購觸發了積分,成為了松江區的熱門項目。
5、奉賢肖塘
事實上,肖塘在奉賢人眼中屬于“郊區”,但5号線的走向卻把肖塘與城區的距離拉的更近,從肖塘去往莘莊再進入市區,确實要比奉賢新城更方便快捷。
也因此,肖塘成為了市區客、闵行客的置業首選。
今年闆塊内的新房陽光城未來悅開盤後,觸發了積分,肖塘一躍成為了購房者關注的重點闆塊。
如果說九亭是松江的門戶,南翔是嘉定的門戶,那麼肖塘也是奉賢的門戶,地段在軌交的襯托下就顯示了出來。
約3.58萬/平的價格相比其他五大新城而言,也是有性價比的。
不僅如此,肖塘如今在大力發展城市界面,地鐵站旁的綜合體已進入施工階段,待這一商業面世,那麼肖塘的整體城市面貌也将煥然一新。
另外,在肖塘四周,還分布衆多生物醫藥企業,這也是奉賢重點打造的美麗大健康産業,肖塘作為重要一環,也有不可替代的作用。
這個看似很一般的區域,卻也能彙聚地鐵、商業和産業,所以别小看奉賢,也别小看肖塘,它是有潛力成為下一個唐鎮的。
據了解,肖塘的新房陽光城未來悅三期有望在第五批入市名單中,均價或依舊維持在約3.58萬/平,該盤附近彙聚了肖塘小學和中學,距離軌交5号線約800米,也是個标準的地鐵房,優勢顯而易見。
另外在地鐵站東側,還有一個待開盤項目悅瀾雅苑,該盤相比陽光城未來悅來說,位置更好,緊鄰5号線蕭塘站,不排除未來也有觸發積分的可能。
其實能夠成為下一個唐鎮,無外乎是交通和産業的規劃,而上述這些區域在交通和産業上,都有十足的動力,那麼當這些規劃在5年後逐步落地,你還會嫌棄這些區域嗎?
買房千萬别用固有的思維來判斷,跟着規劃走,和冬哥一起買房,總不會錯的。
附上海第二批商品住宅用地:
部分信息來源于@上海樓市揭幕
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