根據大數據調查分析，發動機内部清洗被列入車主最常忽略、技師最常提醒的愛車保養項目之一。很多車主隻重視愛車外表是否光鮮亮麗卻忽略了内在新陳代謝是否順暢。

不信？小編給您舉個簡單例子。

家裡的燒水壺，在水堿還不多的時候可以常用醋煮煮，但如果不經常處理，當水堿已經很厚了，就隻能用硬東西去摳。汽車的發動機也是一樣，不經常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚，從而會造成氣門關閉不嚴，發動機性能下降，表現為加速不順，怠速不穩，失速、抖動、爆震等一系列故障，嚴重威脅到汽車的使用壽命。

這些積炭毛病雖小但危害極大，所以車輛養護除了定期更換機油、機濾、在機油内注入添加劑外，必須進行引擎内各循環系統的清洗。

發動機内部清洗又會分為以下三個方面：

一、燃油系統的清洗保養，提高發動機工作效率

汽車發動機工作會在噴油嘴、火花塞、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處産生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震；堵塞活塞環槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾油器等。
因此，發動機燃油系統需要進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是将“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀态中進行内循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終将分解後的炭膠化物随廢氣排出。
專家建議：清洗過後應及時更換燃油濾芯，汽車每行駛一萬公裡，就應定期做一次這樣的清洗保養。

二、潤滑系統的清洗保養，增強發動機動力

汽車在運行過程中，就發動機潤滑系統而言，油品的沉澱物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。久而久之，這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附着層和堆積層，将嚴重阻礙潤滑系統的通暢，使機件散熱功能降低，聯接部分磨損增加，工作效率下降。因此，發動機潤滑系統的清洗保養也顯得尤為重要。
專家建議：此項清洗保養适合在更換機油時使用，清洗完可以加注機油保護劑，這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命，增強發動機動力。
三、冷卻系統的清洗保養，延長發動機的使用壽命
發動機高速運轉時産生的熱量經水循環系統送到水箱，時間一長，水箱内壁也會結上一層厚厚的水垢。當水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環。由于水垢層的導熱性差，還會造成發動機潤滑條件惡化，機件出現過熱現象，聯動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學性能變壞，進而使發動機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。
因此，汽車經一段時間運行後，進行一次發動機冷卻系統清洗是十分必要的。此項清洗保養可以起到去垢、去鏽、防鏽、防酸的功效，除垢率可達85%以上。
專家建議：這樣的清洗保養每年至少進行兩次。

發動機乃是汽車的心髒，在進行心髒的清洗時，務必交托給值得信賴的專業公司或維修店進行，雖然是不複雜的工藝技術，但稍有不慎，則會傷害到整個核心系統。

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