年已經過完了，朋友們也都陸續開始準備開工了吧，年前年後最讓我們頭疼的還是在路上那段時間吧，堵車、超速、走應急車道一系列違章大家都不想的吧，今天我們就來講講高速超速的那些事情！
高速測速分為以下幾種：
區間測速
區間測速系統是通過在道路卡點架設攝像機建立監控抓拍系統，對道路卡點監測區域内所通行的車輛進行實時監控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照号碼、顔色、物理大概尺寸以及駕駛員特征等信息，再将信息通過傳輸網絡傳輸到公安交通指揮中心和交通控制分中心的數據庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理。以便進行集中有效地管理，能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術支持。這些信息也可以用于對交通流量的自動分析、統計和用于對違法、違規車輛進行處理的法律依據。
所謂區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，基于車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據該路段上的限速标準判定車輛是否超速違章，同時在LED大屏進行交通違法車輛信息的實時發布，以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛。以往的單點測速儀
，在司機熟知測速點的情況下，可以通過刹車降低車速逃避處罰，很容易造成追尾事故。而區間測速采取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機投機取巧的手段，更加科學公正。
單點測速
是在某一路段設置的單獨測速，此測速和區間測速是不同的，隻是測試機動車輛通過當前路段的時速。在道路上一旦出現測速的時候，提前就會有标志提醒，駕駛員在看到标志後，需要提前為機動車輛降低速度。
流動測速
是一種測速的方式。路邊停的測速車使用的可移動測速儀，可以自由調解方向，可以從不同的方向對超速車輛進行拍攝。也就是說，既可以拍後牌照也可以拍前牌照，具體的區别隻不過測速車停放的位置和測速儀的方向不同。
固定測速
固定測速就是交警部門在一些需要監控的地點設置測速儀器監控和抓拍超速車輛。
隐藏測速
隐藏測速就是交警部門在一些隐秘的地方設置測速儀器監控和抓拍超速車輛。但是一般來講的話隐藏測速導航也是會提示的呢，大家還是要遵守交通規則哦，合理規範的行車才是最好的規避方法呢。
大家了解到不同測速的情況對其相對做出正确的應對方法就能正确的避免超速罰單了哦！還有就是大家返程路上需多注意安全，注意不要疲勞駕駛以及走應急車道哦，交警蜀黍可是不會手下留情的呢！
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