汽車到了6萬公裡的時候,該做大保養了,那麼這個大保養都是要做哪些項目?又有哪些項目是沒必要做就是為了坑你錢的
這個大保養不同品牌的車,它的保養周期,保養項目是不太一樣的,基本上就是換機油,機濾,空氣濾芯,變速箱油,刹車油等等
但有些車可能4萬公裡就讓你換變速箱油了,那你到6萬公裡的時候就不需要再換了,機油機濾空濾也是一樣,不要重複消費,往往4S店會在這上面忽悠你
這些油液的更換周期在用車手冊上都很清楚地标明了,多少公裡該換什麼,多少公裡隻需要檢查看情況更換
再一個會坑你錢的東西就火花塞,我相信有很多朋友在2 3萬公裡去4S店的時候,它就讓你換了
說什麼不換的話會影響點火效率,火花塞得更換具體要看材質以及發動機的表現,比如說鎳合金的火花塞2到3萬公裡就要換了
單鉑金的火花塞4萬公裡左右,雙鉑金6萬公裡,材質更好的銥金和鉑銥金是8萬和10萬公裡更換
你對照這個更換周期,去查一下你車原車用的是什麼材質的火花塞就知道該什麼時候換了,當然也并不是說到了這個公裡數就一定要換,如果你的車沒有出現什麼油耗明顯變高,動力變差等等是火花塞引起的症狀
火花塞得更換周期是可以适當地往後延個1 2萬公裡的,你也可以要求4S店把火花塞拆出來看看上邊的間隙
如果很黑并且積碳很多,那确實要換了,如果成色還可以,就還能堅持再用用,還有個可能坑你的地方就是防凍液
很多4S店去大保養的時候,讓你換防凍液,首先防凍液不是一定要全都換掉的,是可以往裡加的
讓你全換無非就是想賺你錢,而且有些車是不需要6萬公裡就換的,比如說本田,基本上所有的本田車原車防凍液
都是20萬公裡或者10年才換的,它隻要不漏就不用去管它,還有正時鍊條和各種積碳清洗項目
有些車正時鍊條是不需要換的,有些車是到了8萬或者10萬公裡就要換的,這些東西用車手冊上都有寫
最後就是各種清洗項目,我個人建議可以去外邊找個修理廠做,效果是一樣的,價格卻要便宜很多
最後總結一下,在4S店能做的項目就是換機油,機濾,變速箱油,其他的以檢查為主,感謝大家的關注
本文由與車有關91原創,歡迎關注,帶你一起長知識!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!