今年1月1日起，時代高架蕭山段正式開通試運行。這段道路北起濱江區天馬路，南至蕭山義橋收費站，全長接近6.6公裡，雙向6車道設計。蕭山段的開通，也意味着杭州繞城内快速路網“上塘-中河-時代”這“一縱”全面貫通。通車後，它将串聯起杭州主城區、濱江區、湘湖新城、蕭山南部片區，有利于義橋及聞堰區域進出城交通提速，緩解南北向交通壓力。今天是路段開通後的首個工作日，路上的通行情況如何？記者也就此詢問了率先體驗的市民和交警部門。

本來出門要開9公裡才能上高架現在家門口幾百米就是匝道口

對于家住蕭山義橋的束女士來說，時代高架蕭山段的開通顯然是個重大利好。她在西湖大道定安路附近上班，雖然下了中河高架就能到單位，但從家門口出發的那段路卻着實有點頭疼。“我之前都是在天馬路這邊上時代高架，這個匝道口離我家有将近9公裡，即便不堵也要開半天。”而在蕭山段開通後，她驚喜地發現其中的東方文化園匝道口離自家小區直線距離隻有300米，幾乎一腳油門就能上高架。今天是小長假回來首個工作日，束女士果斷選擇變更通勤路線，嘗試下最新的時代高架延伸段。從家門口上高架後，束女士直接一路向北，經由時代大道、複興大橋、中河高架到了單位，全程耗時47分鐘，比平常節省了10分鐘左右。當然方便歸方便，束女士也發現今天路上的車更多了。“因為我上班時間比較晚，出門時候已經9點了，但還是很明顯能感覺時代高架上的車比往常多，尤其是在彩虹立交那邊。之後我要再多走幾次感受下。”不過即便如此，束女士還是覺得延伸段的開通會對出行帶來極大便利。“就算早高峰可能會比較堵，但平常進城可方便太多了。”

首個工作日，時代大道流量已有明顯增加不過有些注意事項得提前知曉

對于束女士的行車體驗，記者也在杭州交警處得到了明确答複：開通首個工作日早高峰，時代大道流量有明顯增加。“今天選擇時代大道的車主明顯增多，早上8點到8點半彩虹立交附近流量很大，南向北車流一直緩行到火炬大道附近，”杭州高架交警大隊綜合勤務室民警胡德告訴記者。而即便是平峰時段，路上的車流也要比平時多出不少。記者在指揮室監控畫面看到，中午12點左右時代大道上的過往車輛仍是絡繹不絕，車流速度也有明顯放緩。

胡德表示，蕭山段的開通除了會給大家日常的上下班通勤帶來便利，還會成為大家從南部進出城的可選線路，故而流量也一下子明顯增加。不過，這裡還有幾點是需要提醒大家的。首先根據規劃，蕭山段沿線将設置萬達路平行匝道1對、聞興路匝道1對、亞太路平行匝道2對以及東方文化園平行匝道1對，不過本次試運行階段，聞興路及亞太路3對上下匝道暫時還不開通。

另外，目前時代大道早高峰南向北流量與彩虹快速路進城流量于彩虹立交彙流後，一直較為繁忙，時代大道開通預計将會使南向北過江交通壓力進一步增加。為保障早高峰交通運行秩序，杭州交警将在工作日早高峰（7:15-8:30）對時代高架濱康路南向北上匝道采取臨時關閉措施。建議廣大駕駛員朋友錯峰出行，合理安排出行時間，有過江需求的朋友可選擇繞行望江隧道及複興大橋二層。因目前時代高架繞城以南段尚未開通，北向南車輛需全部選擇東方文化園下匝道進入地面道路通行，此處道路線形變化大、流量集中，建議廣大司機提前減速慢行。

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