養車俠汽車小知識上線啦。關注汽車生活，關心汽車業态，養車俠與您分享最新的汽車行業動态和汽車生活資訊，讓您時時掌握關于“車”的最新話題。關注養車俠，成為一名真正的懂車人吧。

雨天積水道路可能潛藏着重重危機，尤其是泥濘窪陷的道路，坑窪的路面處處是凹陷和凸起，當汽車駛過，容易蹭到底盤，對前保險杠和底盤造成損傷，這就是所說的汽車“托底”。汽車托底有可能造成油底殼破裂、底盤電子管線斷裂、車底劃傷變形等，對車輛安全行駛造成影響。本期，養車俠就帶您了解相關小知識，以及汽車托底該怎麼辦。

汽車托底造成的影響

通常，汽車發生托底的損害不僅與觸碰到的障礙物大小有關，也與車輛當時的速度有關：障礙物越大，車速越快，車輛托底受到的傷害也就越大。當撞擊發生時，通常會伴随着巨大的響聲，以此可以大緻判斷碰撞的力度。

汽車底盤各部件能承受的撞擊力度大小不同，碰撞發生後應及時将車停下，查看底盤受傷位置，如水箱及水箱框架，發動機油底殼，變速箱油底殼，排氣管等。

1. 排氣管比較脆弱，汽車托底時可能會與路面上的減速帶或石頭發生碰撞或摩擦，嚴重時可能會導緻排氣管破裂。
2. 如果路面坑窪起伏比較大，容易剮蹭油底殼，情況嚴重的話，可能會直接導緻油底殼變形或者洞穿。水箱被撞壞則會導緻冷卻液洩漏。
3. 損傷底盤電子管線。托底可能會導緻電子管線損傷或者斷裂，如果路面濕滑、有積水，可能會引起短路使設備失效甚至引發漏電事故。

因此在通過路況不佳的路面時，應盡量降低車速，緩慢行駛，這樣發生托底時可将車輛底盤的損傷降至最低。

行駛中汽車托底該怎麼辦

當車輛在行駛過程中發生托底，應盡快把車停下來，下車查看具體情況，如果前輪胎已經駛過，汽車托底卡在中間部位，就找幾塊磚頭墊在後輪胎前面與拖地物盡量齊平，然後再駛過。

托底之後下車查看車輛受傷部位，如果磕碰物體較大，車速稍快，可能就會傷到底盤多個部件，不應再繼續行駛。因為發動機和變速箱油底殼受到撞擊可能會被洞穿而漏油，水箱被撞壞也會産生漏液，所以可以先查看底盤有無漏油和漏水，如果有漏油、漏水則一定不能繼續行駛，直接聯系保險公司處理。需要注意的是，如果車輛開着空調，可不要把空調冷凝水當成是液體洩漏，冷凝水滴落的位置恰好在發動機後方靠近右側處。

如果托底位置不在油底殼附近，那就不會有漏液的情況，再查看托底位置有無大的變形。如果障礙物不大，車速不快，可能既沒有漏油也看不出變形，那麼可以繼續向前開一段距離試一下車，看有無異常。因為有的部件輕微變形，肉眼看不出來，但試車能試出來。常見的異常有跑偏、有異響、轉向費力、刹車異常等。如果行駛中感覺有異常，那就不能繼續開了，應及時叫救援、報保險。

如果汽車托底後，經過查看沒有發現明顯的磕碰，磕碰時聲響也不大感覺比較輕微，繼續行駛也沒有問題，可以回到目的地停放一晚後，第二天開車前注意觀察是否有漏液的情況。如果發現漏液則不能再繼續行駛。

預防汽車托底

1. 可以在車輛底盤底部噴塗裝甲，增加防護，增加底盤部件的抗氧化、耐腐蝕和耐磨性。
2. 在發動機下方加裝防護闆。發動機護闆能保護發動機免遭路面碎石撞擊及異物剮蹭，但并非所有車型都有。對于沒有護闆的車型，可以選擇金屬、樹脂或塑料材質加裝一塊。需要注意的是，加裝發動機護闆其實是有利也有弊：護闆雖然能減少托底對發動機的傷害，但同時也會影響發動機的散熱，而且在車輛發生碰撞時可能會影響發動機下沉，産生安全隐患。因此，在選裝護闆時，要注意選擇合格的産品。
3. 對車的離地間隙要做到心中有數，盡可能地避免出現托底。平常用車不要莽撞行駛。行車時注意路面狀況，發現異物時要減速并提前繞行。在泥濘的道路上行駛時，盡可能繞道走。如果無法繞行，則試着讓輪胎沿着坑窪處凸起的邊緣行駛，類似于過單邊橋一側高一側低，這樣也不容易托底。如果要駛上路緣，應讓輪胎底部面向路緣開上去，而不要讓輪胎側面碰到路緣。遇到減速帶，應及時減速，緩慢通過。

（本文内容整理自網絡，如有侵權請聯系作者删除或更改。）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!