繼新一代XC90的外觀專利圖無預警流出、且全新電動車将賦予E開頭的新命名法則曝光後,沃爾沃終于在此前舉行的“Safety in Mind”活動上,将衆說紛纭的大改款XC90純電版正名為EX90,并預告将在11月9日舉行全球首演!
不過此次活動上,沃爾沃新年才上任的執行長Jim Rowan隻透露了EX90的正确車名,除此之外,并沒有給予任何新車的外觀預告或是續航表現的性能表現,取而代之的則是揭露這輛“史上最安全沃爾沃”所采用的駕駛輔助科技,其中最關鍵的絕對非EX90開始搭載的LiDAR光達系統莫屬。
LiDAR光達雖然名字有個“光”字,但其實運作不需要仰賴外界光源,原理是靠LiDAR本身所發出的雷射脈沖光與其反射來探知跟外部物體的距離。沃爾沃表示,EX90上的光達能夠偵測到250米外的行人,同時還能夠在黑夜下精準辨認出120米外柏油路上的物體,這都是因為光達本身跟鏡頭不同,不需要外部光源輔助照明的關系。
沃爾沃預計,EX90在配備光達後能夠降低20%嚴重車禍發生的機率,而一般事故的發生數量也能夠降低9%之多。當然,新一代純電旗艦SUV的駕駛輔助偵測并非隻靠LiDAR而已,還有5具雷達、8顆鏡頭以及16個超音波感測器,來構建出360°全方位的偵測功能。
有了能夠偵測四面八方潛在碰撞風險的感測器還不夠,沃爾沃也跟随其他車廠的步伐,推出Driver Understanding system駕駛監控技術,通過兩顆鏡頭以及多個感測器還有沃爾沃自主研發的演算法,讓EX90能夠判斷駕駛元是否專心、睡着或是生病等狀态,萬一有分心狀況,剛開始會通過震動來提醒駕駛員得将注意力放回路況上,如果有生病無法開車的緊急情形,EX90則會接手車輛,将車輛停在路邊并撥打緊急救援電話。
可惜的是目前外界還無法一窺沃爾沃純電旗艦的續航還有能效表現,但多少可以從外流的專利圖來一探新車在外觀上的設計元素,且内裝部分也已經确認了瑞典車廠會找來遊戲大廠Epic Games以虛拟引擎打造新世代車載系統的UI界面,其餘謎團可能要等11月9日新車發布時才會揭曉。
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