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1号線3期正式試運行

生活 更新时间:2024-12-21 14:25:59

距離軌道交通1号線尖璧段開通試運營已過去三周,這給市民出行帶來了哪些影響?軌交璧山站周邊配套如何?昨日,記者前往璧山進行了實地打探。

1号線3期正式試運行(1号線尖璧段開通試運營三周後)1

璧山市民乘地鐵到主城更快捷

1号線3期正式試運行(1号線尖璧段開通試運營三周後)2

901路公交排隊情況減少

1号線3期正式試運行(1号線尖璧段開通試運營三周後)3

軌道璧山站開通已經三個星期

變化1:尖璧段開通後1号線增加列車

2019年12月30日,重慶市第一條從主城區域進入周邊區縣的城市軌道交通線路——軌道交通1号線尖璧段開通試運營。據了解,1号線尖璧段銜接尖頂坡站,穿缙雲山隧道後,止于璧山站,線路全長約6公裡。該段初期運營時間為6:30-22:30,行車最小間隔3分鐘,單程運行時間約5分鐘。該段開通試運營後,與1号線貫通運營。

随着軌道交通1号線尖璧段的開通試運營,給往返于璧山、主城之間的市民帶來了較大的便利。記者通過“重慶軌道交通”微博公布的“重慶軌道交通已開通線路日客流統計”了解到,1号線在尖璧段開通試運營前的一周(2019年12月23日~12月29日)的日均客流量約為50.1萬乘次,而上一周(尖璧段開通試運營後,2020年1月13日~1月19日)1号線的日均客流量約為58.5萬乘次,日均客流量增加了約8.4萬乘次。

同時,為滿足日益增長的運營需求,軌道集團日前積極推進增購車輛工作。其中,1号線便新增列車11列,目前已有9列新車上線運行,還有2列正在調試。新車上線後,1号線最小發車間隔為3分鐘,大交路(小什字—璧山)、小交路(小什字—雙碑)的發車比例提高至2:1,即直達璧山的列車增多,乘客前往璧山更加方便。

變化2:901路公交到璧山不再擁擠

以往從重慶主城到璧山,大家的乘車線路往往是乘車到軌道大學城站,換乘901路公交到達璧山。昨日一早,記者來到901路(軌道大學城站)起點站看到,901路公交的行車路線原本為軌道大學城站至璧山職教中心,随着1号線尖璧段開通試運營後,該線路從2020年1月1日起,調整線路:軌道大學城站至璧中楓香湖校區,途經璧山科普中心、摩登時代廣場、行政服務中心、溯園、楓香湖兒童公園等站。

以往乘坐過901路公交的乘客大多知道,在901路(軌道大學城站)起點站,常常是排着長隊等候。而記者昨日上午9點10分左右看到,在車還未到達時,五六位乘客已經依次排好隊等候車的到來,乘客上車後都能坐上位置。“現在坐901的人少很多了,上車還有位置,以前這個時間點能擠上車就差不多了。”乘客陳女士說,她家住大學城,去璧山行政中心辦事,現在坐901路不用轉車就能到達。

據901路調度亭一位不願透露姓名的工作人員介紹,随着1号線尖璧段開通試運營,901路确實不再像以前那樣擁擠了,如今901路公交不但調整了行車線路,車次也由原來的五六分鐘一班調整為10分鐘一班,收班時間也由原來的22:30提前到20:30。

變化3:乘地鐵到璧山逛公園成時尚

随後,記者來到大學城站乘坐1号線前往璧山,當列車到達尖頂坡站後,前往最後一站璧山的列車上仍舊是滿滿的人。記者采訪了解到,璧山是有名的“公園之城”,而這些乘客中,很多都是到璧山逛公園的遊客。65歲的王阿姨一早從龍頭寺乘坐3号線到兩路口換乘1号線到璧山,她告訴記者,她原來在璧山青杠上班,退休後就到龍頭寺子女家居住了,但時常會回璧山看看,“現在地鐵通了就很方便了,今天專門帶兩個鄰居來逛公園,順便把璧山的公交卡辦了,以後經常來逛,坐車就更方便了。”

魏女士已在放春節長假,一早她就和一家人帶着孩子從位于楊公橋的家裡乘坐1号線到璧山逛楓香湖兒童公園,“以前過來都是開車來,現在地鐵通了很方便,既不堵車,還可以節省點油費。”

70歲的王阿姨家住南岸區,1号線尖璧段開通試運營的第三天,她就來體驗了一把主城到璧山的便利,“那次就是來探路的,今天是專門過來到秀湖公園去耍。”王阿姨說,她早上八點左右從塗山站乘坐環線到上新街換乘6号線,再到小什字站換乘1号線到璧山。

璧山112路公交運行線路由軌交璧山站到楓香湖兒童公園,據駕駛員劉先生介紹,該線路共有9輛車運行,他每天往返8趟,其中可能有6趟就會從璧山站平均載客40人左右到兒童公園,中午時段人少時也會載客20多人,如果是周末載客量可能更多。

變化4:璧山人出行方式發生改變

除此之外,主城市民到璧山遊玩更加便利,随着1号線尖璧段開通試運營,記者了解到,璧山人的出行方式也逐漸發生了變化。56歲的陳先生是璧山人,在微電園附近的建築項目上班。他說,以前每天回家都要先坐1号線到大學城站,換乘901路到璧山之後,再換乘到所居住的小區附近的公交車,再快都要40分鐘。“尖璧段開通後,我方便多了,原來要轉兩次車,現在隻轉1次了。”

28歲的王琴琴在沙坪壩三峽廣場一家廣告公司做後勤,以前上班要公交轉地鐵,早上6點就要起床,下班回到家經常晚上七八點了,很累。“尖璧段開通了,我的通勤時間差不多縮短了一半。”

黃波是璧山某制造廠的職員,目前已在璧山買房定居,“我經常去主城和朋友聚會玩兒,以前都是周末開車去,不堵車的情況就要1個小時,堵車時間就無法預估了。”黃波說,現在他前往主城都是乘坐地鐵,方便快捷。

變化5:璧山站周邊餐館酒店房産崛起

随着1号線璧山站的開通,3個出入口全部開放,站内公廁、等候室等配套完善,那麼周邊配套如何?記者體驗了解到,從1/2号出口出站便是六旗大道,沿着步行約5分鐘(璧山天正璧城中央,以及錦繡新城附近)便有不少璧山美食,璧山兔、來鳳魚都能找到它們的“身影”。記者看到,随着璧山站開通,周邊一些餐館和酒店紛紛開業,比如據星洲精品酒店的工作人員介紹,該店開業還不到一周,“地鐵通了,旁邊還有六旗樂園,這裡今後的人氣肯定會大漲。”

而旁邊一家名叫鑫緣飯店的餐館昨日也開了業,“估計春節到璧山逛公園的人會很多,所以我們春節也要營業。”

延伸:璧山站周邊吃住行

●吃

推薦點:璧山天正璧城中央,以及錦繡新城附近

線路:從1/2号出口出步行約5分鐘

店鋪:山城老火鍋、鑫緣飯店、江河美蛙、天正大飯店、小郡肝串串香、香曼養生湯鍋、航航早餐、花甲米線、書香面、欣誠大飯店等

特色:璧山特色來鳳魚、璧山兔等均可以在這裡找到,如果你想吃火鍋、串串、江湖菜、湯鍋、家常菜,這裡也應有盡有。

●住

推薦點:璧山天正璧城中央,以及錦繡新城附近

線路:從1/2号出口出步行約5分鐘

店鋪:星洲精品酒店、香曼大酒店、博澤精品酒店

●行

璧山站旁設有公交接駁點,目前公交接駁線路共10條,可到達璧山城區各地,包括觀音塘濕地公園、秀湖公園、楓香湖兒童公園、瀚恩公園、秀湖汽車露營公園、星島公園、石堡公園、東嶽體育公園、楓香湖兒童公園、南門唐城美食街、摩登時代廣場、湖上大酒店、行政服務中心等地。

值得注意的是,因璧山區公交車目前無法使用暢通卡,軌道交通璧山站不能享受公交與軌道一小時内換乘優惠政策。

都市熱報-廂遇記者 張春蓮 攝影報道

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