▲9級特種車們

各位《坦克世界》的玩家們大家好，在《坦克世界》國服中開展的戰鬥通行證第四賽季活動已接近尾聲，在活動中玩家能通過參與各種戰鬥獲得點數以提升階段，到達一定階段後會獎勵特殊令牌。令牌可用來兌換5台稀有的IX級特種坦克，不知您是否入手了呢？除了這5台強悍的家夥之外，IX級還有幾台十分霸道的特種坦克，今天就和大家一起盤點一下它們。

1B概念車

▲1B概念車

對于國服玩家來說，這台M系9級重型坦克“1B概念車”是非常神秘的，它不僅外觀頗為奇特，戰鬥力也十分逆天！“1B概念車”使用一門獨特的110毫米口徑EXP-7坦克炮，單發平均傷害400點，火炮平均穿深258/310毫米，而且繼承了M系重型坦克優秀的炮控。

▲炮塔正面投影極小

除了火力不俗之外，“1B概念車”還擁有獨特的防禦力，它的炮塔經過特殊的設計，就像被橫向壓縮了一般，當它的主炮指向敵人時，敵人隻能見到黑洞洞的炮口和炮盾，非常難以從正面擊中甚至擊穿“1B概念車”的炮塔。同時雖然标稱為“重型坦克”，但“1B概念車”擁有高達20馬力/噸出頭的、中坦級别的功重比，極速也有45/-18千米/時，這讓“1B概念車”在機動、火力和防禦三方面都達到了相當高的水平，它是當之無愧的9級坦克王者！“1B概念車”是排位賽的獎品，期待與大家在國服見到它！

推薦星級：☆☆☆☆☆

777工程II型

▲777工程II型

第2台坦克是S系重型坦克777工程II型，需要在戰鬥通行證活動中獲取9枚特殊令牌兌換。777工程II型延續了部分S系重型坦克的一貫設計，比如優秀的炮塔防禦力和較差的火炮俯角，但是該車采用了類似西方重型坦克的炮塔中置構型，這會讓該車在實戰中暴露弱點。

▲标準S系122毫米口徑坦克炮

777工程II型使用一門數據和IS-4/T-10所使用的122毫米口徑M62-T2火炮相同的主炮，穿甲彈平均傷害440點，标準彈藥穿深258毫米，特種彈藥穿深340毫米，基礎DPM隻有1980。并不是太推薦各位車長兌換這台車，它相比其他坦克而言優勢不大，

推薦星級：☆☆☆

AE一期

▲外觀就高大威武

第3台坦克是M系的重型坦克“AE一期”，兌換它需要在戰鬥通行證活動中獲取9枚特殊令牌。“AE一期”從外觀看擁有4條履帶，但和普通車實際上效果相同。“AE一期”是一台非常标準的美系重型坦克，它擁有極強的炮塔防禦力和優秀的俯仰角，非常适合在山地進行戰鬥。該車的車體首上裝甲防禦力也不錯，正面裝甲隻有炮塔頂上的車長指揮塔和車體首下。

▲發揮俯角優勢

“AE一期”的戰鬥方式類似T110E5/M103，它所使用的120毫米口徑M58坦克炮也是M系高級重型坦克标配的坦克炮，炮控數據方面都頗為均衡。從各種意義上來說，AE一期都是在戰鬥通行證活動中最适合玩家們兌換的特種重坦之一。

推薦星級：☆☆☆☆☆

T-55A

▲T-55A

第4台也是首台9級特種中型坦克是D系的T-55A，它雖然是S系血統，卻因為東德人民軍的關系被劃到了D系裡。T-55A可以看做是T-54的升級版，在1.3版本的加強中T-55A也得到了調整。該車使用一門平均單發傷害320點的100毫米口徑坦克炮，平均穿深221/330毫米，這門坦克炮的炮控十分優秀，“甩炮”非常輕松。

▲值得擁有

T-55A的防禦力要略差于E-50和“50噸主戰方案”，但比其他的D系9級中坦來說要好不少，這全要歸功于它的“鍋蓋頭”炮塔。同時T-55A的機動性也非常優秀，雖然極速不高但是靈活性極強，是一台非常強悍的9級中型坦克，需要玩家們完成個人任務才能獲得。

推薦星級：☆☆☆☆☆

50噸主戰方案

▲50噸主戰方案

第5台是即将登陸國服的“50噸主戰方案”，該車使用一門和其他D系坦克截然不同的320單發傷害105毫米口徑坦克炮，平均穿深268/310毫米。“50噸主戰方案”的火炮融合了S系的單發傷害和西方坦克的穿深與彈速，配合-8°的俯角非常有趣。同時炮控也較為優秀，這讓“50噸主戰方案”擁有較高的擊穿率，一定程度上保證了對敵人的傷害效率。

▲德國猛虎

“50噸主戰方案”的整體防禦力尚可，比起同期中型坦克來說更像一台突擊型重型坦克。而它的機動性也還可以，雖然并未達到紙面效果，但也毫不遜色。“50噸主戰方案”的戰鬥風格和E-50有部分相似，但又存在不同，整體趨于傳統，但在通過排位賽獲取這台車的玩家手中，它将發揮出強大的戰鬥力。

推薦星級：☆☆☆☆☆

昆澤試驗車

▲昆澤試驗車

第6台坦克是來自D系的中型坦克“昆澤試驗車”，兌換這特的中型坦克需要在戰鬥通行證活動中獲取18枚特殊令牌，在所有的5台IX級坦克中“價格”是最高的。“昆澤試驗車”的防禦力與“豹1原型車”大緻相同，坦克炮也使用标準的105毫米L7坦克炮。“昆澤試驗車”最大的特點就是擁有類似V系坦克殲擊車的液氣懸挂設計，這讓該車可以進入“攻城模式”，在此模式下“昆澤試驗車”的火炮精度、三擴系數等炮控相關屬性會大大提升，同時俯角會增大到-15°，仰角會增大到20°，非常利于山地狀态下的作戰。

▲攻城模式是一把雙刃劍

但是“昆澤試驗車”的“攻城模式”會讓該車的極速降至30千米/時，同時降低火炮的裝填速度，基礎DPM會從2624降至1984的水平，而且“攻城模式”/“行駛模式”之間的切換也需要2秒鐘，這就對操作該車的玩家在何時切換模式提出了考驗。

推薦星級：☆☆☆☆

4号先進戰車

▲4号先進戰車

第7台坦克是F系中型坦克4号先進戰車，兌換該車需要在戰鬥通行證活動中獲取9枚特殊令牌。4号先進戰車完全可以被稱作一台“小查狄倫”，因為該車的戰鬥風格和10級的查狄倫25t非常接近。4号先進戰車使用單發平均傷害390點的105炮，擁有4發彈夾，“小裝填”時間長達4秒，這讓玩家需要學會把握開火時機。

▲外觀頗為奇特

4号先進戰車的機動性、隐蔽性和防禦力都和查狄倫25t非常接近，這讓該車一定程度上可以承擔輕型坦克的任務，但又可以在關鍵時刻打出一輪爆發給敵人造成緻命傷害。4号先進戰車是一台高手玩家才能駕馭得來的中型坦克。

推薦兌換指數：☆☆☆☆☆

K-91-PT

▲K-91-PT采用戰鬥室後置設計

第8台坦克是S系坦克殲擊車K-91-PT，兌換該車需要在戰鬥通行證活動中獲取12枚特殊令牌。K-91-PT的底盤脫胎于10級中型坦克K-91，這令二者的車體防禦力、機動性相近，但是K-91-PT的戰鬥室正面裝甲得到了極大的增強，防禦能力和263工程相近。K-91-PT使用一門獨特的122毫米口徑S-34-49坦克炮，單發平均傷害390點，标準彈藥穿深為258毫米，特種彈藥穿深為315毫米。

▲玩法較為“非主流”

K-91-PT這門炮最出衆的就是它的輸出能力，基礎DPM就達到了驚人的2837左右，隻需要8秒多就可以裝填一發炮彈，配合上配件和乘員技能則更高。但是K-91-PT沒有炮塔，車體防禦力也較為低下，這兩個方面會限制該車的實際運用。

推薦兌換指數：☆☆☆☆

▲你會選擇哪台車呢？

上面這8台9級特種坦克中，有2台尚未登陸國服，但在未來它們一定會與我們相見，并且成為戰場上的璀璨新星！如果您在戰鬥通行證活動第四賽季中沒能拿到足夠的獎勵代币，那麼在接下來即将登場的戰鬥通行證活動第五賽季中您将同樣獲得可以用來兌換坦克和各類獎勵的代币！不知各位車長朋友們最喜歡哪台9級特種坦克呢？那從現在開始就可以多多關注官網動态，早日把它們收入囊中吧！

坦小克的碎碎念：

第四賽季通行證馬上要結束了，各位車長一定要抓緊時間完成哦。第五賽季應該會在第四賽季結束不久後開啟，至于該賽季是添加全新的特種車，還是說原封不動的繼續賣老車，一切都是未知。關于本文的八輛特種車，各位有什麼看法歡迎讨論哦！

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