從近來奧迪品牌的“上新”動作來看，将中期改款當作全新換代對待似乎已經成為它們的常規操作，這在這個将“擠牙膏”視為理所當然的年代是實屬難得的，誠意可想而知。今天的主角車型——奧迪A4L就是其一，如果你不是一個市場關注新車資訊的人，現款奧迪A4L出現在你眼前，你可能會納悶“啥時候換代”？

由此可見，奧迪A4L的中改力度有多大，甚至于有不少人稱之為同級BBA最運動的存在，評價之高同樣可想而知，所以，如果單從産品層面出發，奧迪A4L是個相當不錯的選擇，但如果從後期養護角度出發，結論會不會發生改變呢？今天我們就來探讨一番。

保養貴不貴

如果将以下圖标的标題遮掉，我以為大多數人亦能猜出這是一款豪華車型，因為其配件價和工時費都着實不菲，尤其是變速箱油價格直奔四位數，去到2324元。但好在奧迪A4L的保養間隙并不算頻繁，10000公裡一保，這在一定程度上為奧迪A4L節省了成本。

經計算，奧迪A4L三年（按照每年行駛20000公裡計算）需要在保養方面花銷的總費用為16953元，平均一年需要分攤的費用為5651元，但需要提多一嘴的是這個價格是撇除買保養套餐或代金券的結果，如果你有上述兩項優惠方式，保養的價格就可以再壓一壓。

保險省不省

在2021年年末之時，奧迪A4L推出了2022款車型，共計推出了7款車型，售價區間為30.68-39.68萬元，而鑒于個别險種價格與車型售價是相挂鈎的考慮，我們以區間的形式計算了它的商業保險費用，得出其保費費用區間為7429-8604元。

另外，考慮到奧迪A4L 40 TFSI 豪華 動感型（售34.38萬元）為車系中關注度較高的車型，商業保險這塊，我們就以它為參考車型計算相關費用，經計算，它三年需要在保險方面花銷的總費用為19780元，平均一年需要分攤的費用約為6593元。

油耗高不高

目前在售的奧迪A4L共有三種動力版本可供消費者選擇：35 TFSI車型配備2.0T低功率發動機、40 TFSI車型配備2.0T發動機、45 TFSI車型配備2.0T高功率發動機。而鑒于40 TFSI車型是絕對的主力車型，油耗費用這塊，我們就以它為參考車型計算相關費用。

根據網上真實車主反饋的油耗信息來看，奧迪A4L的實際平均油耗為9L/100km，結合近期廣東地區95号汽油價格（8.06）計算，奧迪A4L一年（按照每年行駛20000公裡計算）需要産生的油費為14508元，每公裡需要産生的油費約為0.73元。

綜上所述，奧迪A4L每年需要在以上三大闆塊（保養維護、商業保險以及日常油耗）産生的總費用為5651 6593 14508=26752元，平均每月需要分攤的費用約為2229元，平均每公裡需要産生的費用約為1.3376元。不過需要注意的是這個數值是在不加入停車費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的，這些開銷因人而異，不能一并而論。

寫在最後

豪華品牌之所以為豪華品牌，除了能為客戶帶來相當程度的身份認可以外，其出衆的售後服務同樣是不容忽視的“拉客”特質，從這個角度出發，奧迪A4L的養車花銷完全是可以接受的，每1萬公裡保養一次的間隔以及一個月花2229元的花銷都屬于主流水平，如果從後期養護角度出發，它也是個不錯的選擇。加之現在它有理想的優惠幅度，完全可以考慮列入考慮名單。

至于推薦車型，我們推薦關注度較高的40 TFSI 豪華 動感型，其各方面的表現都較為均衡。以上就是本期養車成本分析的全部内容，希望可以幫到你……

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