近日
蘇台高速公路七都北至桃源段
傳來好消息
蘇台高速公路七都北至桃源段:已獲得初步設計批複,施工圖設計批複,目前正在開展土地組卷和項目招标工作。計劃上半年如期開工。
蘇台高速七都北至桃源段
—方案示意圖—
蘇台高速是江蘇、浙江兩省重要省際通道,連通蘇州、湖州、嘉興、紹興、台州等地,是長三角地區重要的南北向通道,是環太湖高速公路重要組成部分,是《江蘇省高速公路網規劃(2017—2035年)》縱二線重要組成部分,蘇州重要南北向高速通道之一。
—八都樞紐效果圖—
七都至桃源段位于吳江區中南部,北起七都鎮S230環太湖公路交叉處,向南跨越G50滬渝高速,繼續向南在八都社區和震澤鎮之間布線、上跨G318滬聶線、長湖申線(規劃Ⅲ級航道),下穿待建滬蘇湖高鐵橋,在桃源鎮西側布線,止于蘇浙省界桃源鎮廣福村與南浔鎮龍灣浜交界處。
終點順接拟建的蘇台高速浙江南浔至桐鄉段,路線全長18.221公裡。
—震澤互通效果圖—
全線采用雙向六車道高速公路标準建設,設計速度120公裡/小時,路基寬度34.5米,橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。
—桃源互通效果圖—
設置八都(樞紐)、震澤、桃源互通式立交3處,預留七都北互通式立交1處。
除此以外
一系列蘇州人關心的交通項目
都有了新進展!
312國道蘇州東段改擴建工程
312國道蘇州東段工程全長33公裡,實施裡程為16.5公裡,包括昆山段10.47公裡、園區段6.03公裡。
312國道昆山段上跨常嘉高速
目前,312國道昆山段主線已順利與昆山中環對接,全線正在開展橋梁上部結構施工,預計2022年年底全線建成通車,屆時将成為蘇州市區北部重要的東西向幹線公路通道。
312國道昆山段主線順利實現與昆山中環對接
城北路改建工程
城北路改建工程外塘河大橋已實現貫通;長浒大橋主線挂籃施工完成過半;永方路、人民路隧道主體及附屬結構全部完成,主線高架橋主體結構完成,照明、機電、交安、裝飾、綠化等附屬工程已全面展開,計劃今年建成通車。
南湖路快速化東延工程
南湖快速路東延工程吳中區段于2月15日全面複工。蘇州交投規劃設計建設管理有限公司第三項目辦主任張尉斌介紹,今年一季度已完成投資2.5億元,同比增長17.2%。
南湖路吳中區段尹山湖隧道
南湖快速路東延工程園區段于2020年3月開工建設,該段西起蘇申外港線,東至吳淞江,長度約5.6公裡,高架主線為雙向六車道,該項目現已進入上部結構施工階段,計劃于2022年6月一期建成。
南湖路園區段首聯箱梁開始澆築
春申湖路快速化改造工程
春申湖快速路全長約16.6公裡, 其中相城段13.3公裡,地面道路已建成通車,西路隧道和中路隧道已具備通車條件;園區段3.3公裡,高架已全線貫通。
獨墅湖第二通道工程(吳中段)
工程全長3.93公裡,其中隧道全長約2.6公裡,隧道主線為雙向6車道規模。在獨墅湖第二通道施工之前,從園區科教創新區到吳中郭巷這段路程,正常情況下需要半小時左右,建成之後隻需要五分鐘左右就能到達,可以極大緩解,獨墅湖第一通道的交通壓力。整個工程預計2021年底基本建設完成。
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來源:蘇州吳江發布、蘇州交通運輸、蘇州日報
來源: 蘇州發布
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