今日（6月20日），改擴建後的北京豐台站啟用。國鐵集團稱，這是目前亞洲最大的火車站。自此，北京市迎來擁有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站、北京豐台站七座全國鐵路客運樞紐和首都國際機場、大興國際機場兩座國際機場的交通發展新時代。

圖片來源：“中國鐵路”微博視頻截圖

每小時最高可容納14000人候車

北京豐台站是北京最古老的火車站，始建于1895年。新豐台站設計方案取“築台建城”之意，方形建築坐落在方形台基之上，整體中軸對稱，盡展古韻新風和中國傳統建築之美。

6月17日拍攝的北京豐台站。新華社記者 張晨霖 攝

北京豐台站于2018年9月1日開工建設，改建亮相後，頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵，形成立體交通模式，京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路列車在此作業。新豐台站站房建築面積約40萬平方米，每小時最高可容納14000人候車，設有32條到達出發線，32個客運站台面，成為亞洲最大鐵路樞紐客站。北京豐台站開通運營後，将統籌優化調整北京地區主要火車站功能，與北京站、北京西站等既有車站深度融合，進一步提升首都鐵路樞紐綜合服務能力。據北京日報，今早7時26分，首趟始發車G601從豐台站出發，載着200餘名旅客駛向太原南，全程運行時間2小時55分。

圖片來源：北京日報視頻截圖

首發列車長于淼介紹，這趟首發列車定員576人，從豐台站購票上車旅客267人。為了更好服務旅客，車上準備了充電器插頭、花露水等物品，針對帶小寶寶的旅客，提供嬰兒氣墊床。列車上，乘務員還将拿着提前打印好的新老豐台站照片，帶着旅客回顧發展建設曆程。北京豐台站開通運營後，主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務。目前，安排圖定旅客列車58對，其中高速列車21對、普速列車37對。

全國鐵路今起實施新運行圖

今天（20日）零點開始，全國鐵路實施新運行圖。同時，今天有幾條高鐵線路開通運營。

圖片來源：中國鐵路微信

京廣高鐵從北京至武漢這一段，今天起按時速350公裡運營，新型複興号智能動車組列車上線，從北京到武漢，旅行時間縮短到4小時以内。京廣高鐵京武段作為中部高鐵網的主動脈，銜接了石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、濟鄭、滬蓉、漢十等12條高鐵線路，實現時速350公裡高标運營後，輻射效應十分顯著。

截至目前，我國已有京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段率先建成安全标準示範線，并成功實現常态化按時速350公裡高标運營，總裡程達到近3200公裡。從鄭州到重慶的鄭渝高鐵全線也開通運營，鄭渝高鐵全長1068公裡，跨越了河南、湖北、重慶三省市，其中鄭州到襄陽、重慶到萬州這兩段，此前已經開通，今天開通的是襄陽到萬州這一段新建線路。從河南鄭州到濮陽，也就是濟鄭高鐵的濮鄭段今天也将開通運營，至此全國首個米字型高鐵樞紐在鄭州成型，未來這條線還會連接到濟南，成為八縱八橫高鐵網中京廣和京滬高鐵的區域連接線。

編輯|盧祥勇 杜波

校對|孫志成

每日經濟新聞綜合自央視新聞、北京日報、新華社

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