如今快速公交(BRT)已經成了一些大城市的标配，不過像我這種很少去大城市的土鼈來說還是比較新奇的。那要如何乘坐快速公交(BRT)呢？今天《BRT篇》就來教大家乘坐BRT的正确方法，以免大家第一次乘坐時不知所措。

當前國内已經建設運營BRT的城市有北京、廣州、成都、濟南、杭州、鄭州、合肥、大連、常德、常州、棗莊、昆明、廈門、重慶、鹽城、鹽城大豐、烏魯木齊、連雲港、銀川等，另天津、石家莊、武漢、宜昌、南昌、紹興、淄博、長沙、深圳、沈陽、蘭州、淮安、六盤水、喀什等城市也計劃和籌建中。BRT站台的外形都很有特點，所以很好辨認。站台一般設在馬路中央，是需要乘客過天橋或走斑馬線進站的。

進入站台，可見右側放置了一排自動IC卡充值機、自動售貨機、乘車信息查詢機等服務設施。乘車信息查詢機除了提供車站的車輛運營信息外，也可以查詢城市電子地圖、站外街道地圖、站外公交線路換乘以及乘客查詢的其他公衆信息。

購票種類有“E通卡”和“單程票”兩種。 購票時，乘客可以先在購票窗口查詢票價，如已有E通卡，但金額不夠，可在購票窗口充值；如沒有E通卡，可在購票窗口辦理E通卡。 乘客也可以在購票窗口說明目的地站點，支付現金購買“單程票”，這是一個藍色的圓形小币，大約比1元硬币稍大一些。“單程票”目前主要靠人工售票。之所以叫單程票，是因為它隻能用一趟，進站刷一次，出站回收，進站刷過一次後，就不能再刷第二次，即使乘客帶走也沒有用途。 如果E通卡餘額足夠的乘客也可跳過這一步驟，直接刷卡進閘。 注意：一個人隻能用一張卡或一張票，一般站台會遵循左進右出原則。

就老老實實等車來，千萬不要閑得無聊把車票給扔了因為出站時還要再刷一遍閘機，如果強行闖閘機的話閘機會自動報警的。車輛停好後玻璃門會自動打開，注意站台與車門之間的間隙千萬别踏空或摔跤了，上車後往裡走别堵在門口以免妨礙其他乘客上車。

E通卡乘客出站時，車站驗票與進站檢票基本相同，也是“右手原則”，即：乘客右手持票，在進口閘機面闆的圓形“讀卡器”上方稍作停留以供閘機檢票；當面闆上的顯示屏顯示車票内的金額時，閘機檢票完畢。乘客在出閘機時，可留意閘機顯示屏上所顯示的卡内餘額。

使用“單程票”乘客在出站驗票時，需要将單程票插進設備正面的投票口，由閘機驗票無誤後，單程票将回收，閘機顯示屏上顯示“請出站”，乘客可直行通過欄杆出站。如果乘客購買的“單程票”不足以支付乘坐的裡程，或是有損壞的話，閘口不會放行，“單程票”會掉落到“投币口”下方的“退票口”，乘客就需要拿着“單程票”到售票處補足餘額，或換新的“單程票”。

怎麼樣學會了吧，關注觀看更多這方面的幹貨。

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