1041# 原創: 劉登校 靳壽雲 等 鐵道兵 公衆号 2019.3.22
鐵二師汽車營戰友群舉辦網絡聯誼會
1959年3月20日,鐵道兵二師汽車營在湖南湘潭成立,曆經撤銷再建、出國作戰、轉戰四方、撤編改工等重大事件,60載風雨路,激情燃燒,卓越輝煌!如今,當年的汽車兵廉頗老矣,但國家富強了,讓老兵們趕上太平盛世,國泰民安,萬民共創民族複興大業。我們為當年的付出而自豪、而無悔、而欣慰!為紀念這個有意義的日子,豐富戰友們的精神生活,我們将舉辦“難忘汽車營共叙戰友情”聯誼會暨《汽車營抒懷》征文活動啟動儀式。聯誼會于2019年3月20日上午9時至11:00在網上(鐵二師汽車營微信群)召開。
大會在《中國人民解放軍進行曲 》《鐵道兵戰士志在四方》的歌聲中拉開帷幕。
會議由劉登校、靳壽雲兩位戰友主持。原汽車營教導員、最後一任師政委何海濤老首長,原營長張佛樓老首長等衆多戰友在會上激情發言。
為了擴大聯誼會效果、增加正能量,我們還特别邀請了原鐵道兵四師政治部、鐵道兵戰友網網絡系統《天路朝陽》群群主侯衛,原二師醫院、鐵道兵戰友網《快樂寫作》群群主鄭建平兩位老鐵女戰友光臨了這次聯誼會。他們對我們的聯誼會多有鼓勵和指導。對此深表謝意!
聯誼會上,戰友們展示了書法、詩歌、歌唱等才藝,充分顯示了當年汽車兵的精神風貌。
聯誼會在《戰友情歌》的優美旋律中圓滿結束。
主持人感言
靳壽雲
各位老首長、各位老戰友大家好!我叫靳壽雲,是江蘇淮安76兵。光陰似箭、日月如梭,60年過去,彈指一揮間。60年前的今天,中國人民解放軍鐵道兵二師汽車營正式成立。為此,在這個值得紀念的日子裡,我們今天在鐵二師汽車營微信群,這個平台召開“難忘汽車營 共叙戰友情”聯誼會,為此,我首先向各位老首長、老戰友緻以親切的問候!并緻以崇高的軍禮!祝各位老首長、各位老戰友身體健康!阖家幸福!萬事如意!
悠悠歲月,想當年我們風華正茂,一個個懷揣夢想來到了軍營,讓我們從一個稚氣未脫的少年成長為一名軍人。軍人賦予了我們新的生命,因為我們血液裡流淌着堅強不屈,英勇獻身的精神,頑強拼搏的精神,做人做事認真負責的精神,一往無前奪取勝利的精神!
在部隊我們是一個好兵,後來不管是轉工、還是退伍,在各個崗位上我們都做出了較大貢獻!我們無愧于軍人的稱号,無愧于鐵道兵戰友這個稱号。
現在我們大都退休了,賦閑在家心裡頭總是牽挂着遠方的戰友,我們不是兄弟勝似兄弟。今天,各位老首長、各位老戰友歡聚在這個微信平台上,那就請大家盡情地發揮吧!盡情抒發自己感情,為此讓我們每一人都能得到精神上的升華!現在,我隆重地邀請原汽車營劉登校營長主持今天的聯誼會!
2019年3月20日
主持人感言
劉登校
親愛的的各位老領導、老首長、各位老戰友們,今天我們汽車營老戰友們歡聚一起,以特殊形式,舉行了一次很有意義、别開生面的“不忘汽車營,共訴戰友情”聯誼會。大家官兵同樂、老少相宜,回憶當年,暢叙友情,是一次充滿革命大家庭濃郁氣氛的戰友聚會,是美味四溢的愛與友情的精神大餐。剛才聆聽(拜讀)了老首長、老戰友的發言(稿),欣賞了部分戰友的才華展示,聞聲如見面,見字如見人,恍惚又回到了當年的青春歲月,戰友們的音容笑貌,嬉笑怒罵、嗔言溫語、拼搏奉獻,都真切可親、往事可追。
劉瑞田老營長經多方查閱資料,反複核實事實,精心斟酌文字,付出了很大心血,對汽車營的曆史進行了仔細梳理,第一次向我們展示了汽車營的曆史全貌,為我們全面了解汽車營的曆史提供了寶貴史料。
張佛樓老營長、何海濤老教導員、符禮和老指導員等各位老首長、老領導們,他們當年為部隊建設殚精竭慮全力奉獻,為我們的成長進步而操勞,事無巨細地教導我們履行好軍人職責的各種知識,言傳身教教育我們如何做人,尤其做一名合格的好軍人。
今天,他們老骥伏枥,壯心不減,人老心愈重,發白情更深。依然關注、關心着汽車營的老兵們,熱情接待來訪的戰友們,力所能及地參與各連隊舉辦的戰友聚會,熱心提議舉辦不忘初心、增進戰友情誼的有益活動,包括這次聯誼會,并發表了熱情洋溢溫馨感人的講話。他們一輩子為國盡忠、為朋重義,為戰友盡心。他們的言談舉止,充分體現了作為革命前輩承上啟下的一代軍人的精神風貌和高尚品格。他們既是我們的首長,也是我們受教的師長、兄長、學長,是我們為人做事的榜樣。是永遠值得我們尊敬和愛戴的好領導、好戰友。
為此,我們對老首長、老領導們表示崇高地敬意和衷心地感謝!也借此機會向他們問好,為他們祝福!恭祝老首長、老領導們健康長壽、福如東海!也祝各位老戰友們身體健康、青春常在、家庭和諧、美滿幸福!
2019年3月20日
我在汽車營的十六年
文/二師政委何海濤
各位戰友,大家好。我1958年12月入伍,當年18歲。新兵訓練結束,就分到鐵二師汽車營三連。在汽車營前後工作16年。這裡是我成長的起點和搖籃。
1959年至1963年,我先是到汽訓隊學汽車駕駛,後回到連隊當司機開車,擔負運輸任務;然後當班長;後來當上司管夥食。因部隊建設需要,1963年汽車營撤銷,隻保留三連為師後汽車連。
1963年至1970年,我在三連先後擔任過副排長、排長,連副指導員、指導員等職。1965年6月下旬,我們二師遵照中央軍委命令,赴越南參加援越抗美戰争。在越南五年間,我們主要擔負修路、搞後勤保障。那時汽車連280多人,90台車。連隊管理有序,像一個大家庭。出車前堅持五交待:交待安全、服務态度、學毛選等,回來要五彙報。五年裡沒有出過行車安全事故。我們連炊事班還獲得過“義務兵站”的美名。因為那時連隊住在一号公路邊上,凡是中國軍人或中國人來連隊,就餐都不要錢,并且熱情接待,得到上級表揚和兄弟部隊稱贊。
在越南最難忘的有兩件事。一是炊事班長李元龍的犧牲。那是1966年的一天,連隊遭到美國飛機的狂轟爛炸近兩個小時。李元龍當時正在炒菜,本來他隻差幾步就可以進防空洞了,但他怕鍋裡的菜燒糊了,又返回去看火,再返回時不幸受傷犧牲。那段時間,全連都沉浸在悲痛之中,戰友們都寝食難安。他犧牲時的血衣一直保留到回國。這次轟炸還有另外5名同志受傷。二是1968年第一次大批老兵退伍。離隊的那天,連隊除值班的外,全部到火車站送行。戰火紛飛中結下的戰友情,使得走和留的人都大哭不止,把兄弟單位的退伍戰士也感動得淚眼婆娑。
1969年,師汽車連撤銷組建新汽車營,為回國參加鐵路建設作準備。熊富瑞教導員、張佛樓副營長負責組建工作,原汽車連副指導員、新汽車營一連指導員符禮和負責移交和一連的組建工作。我待令後到師後勤政治處當幹事,1971年又回到汽車營當副教導員,和張佛樓同志成了老搭檔。1975年,汽車營領導班子調整,張佛樓任營長,我任教導員,劉瑞田任副營長,彭慶祥任副教導員。新班子組建後,大家心齊、風正、勁足,隊伍管理有章有法,安全工作、任務完成都很出色,一直得到上級的好評。1976年,我離開工作戰鬥過16年的汽車營,調師後勤部工作。
光陰荏苒,轉眼幾十年過去了。現在回想起來,在汽車營的16年,是我過得最充實、最有意義、最寶貴的16年。那一不怕苦、二不怕死的犧牲精神,那忘我奮鬥、無私奉獻的家國情懷,那官兵一緻、親如兄弟的戰友情義,讓我終生難忘。
感謝戰友們給我們提供了這樣一個交流的機會。祝戰友們健康、長壽、幸福!
2019年3月20日
不忘初心,牢記使命,生命不息,奮鬥不止
作者: 張佛樓
鐵二師汽車營老戰友們大家好!
今天,我們為了紀念汽車營成立60周年,在劉瑞田同志的倡導下,劉登校、靳壽雲等同志的努力下,今天"難忘汽車營 共叙戰友情"網上聯誼會得以順利召開,非常有意義。借此機會,首先向各位老戰友緻以親切的問候!和美好的祝福!祝大家身體健康!阖家幸福!萬事如意!
汽車營是在鐵二師黨委和首長的領導下組建起來的,當時撤銷了二師十團成立汽車營,前任汽車營營長是原二師十團參謀長劉洪章,以劉洪章為首組織起來領導班子,他們這個班子有水平,能力強,重視人才,更注重人才的培養,選送了一批又一人,到大同等地車輛管理學校進修學習,如劉瑞田、張吾興、張佛樓……為汽車營的全面建設打下了堅實的基礎,汽車營設立了一、二、三、四連,随着當時部隊發展需要,後來又把汽車營撤銷,保留汽車運輸連,其他的連隊人員、車輛分到各團,組建汽車分隊。
汽車運輸連1965年參加抗美援越戰争,到1970年回國時已經有150多台車,人員200餘人,師裡根據回國參加三線建設的要求,把汽車運輸連擴編為汽車營,下轄一、二、三連,都是解放牌汽車,随後又組建四、五連、汽訓隊。
二師黨委對汽車營領導班子的建設很重視,從團裡調來1949年參軍的老同志張文明任營長,以後又從師機關調熊福瑞任教導員,當時任務十分繁重,車輛多司機少,鐵道兵兵部決定:從各師抽調幾十名司機補充到汽車營,師裡又把高機連的人員調入汽車營,這樣就出現人員結構參差不齊,加上運輛任務重,情況複雜,管理工作很難相适應,方方面面的問題都要解決……隻有加大培訓汽車駕駛員就成了重頭戲。
全營的工作在理順當中,營裡的老領導要轉業複員了,這時師裡安排我任營長,何海濤任教導員,劉瑞田任副營長,彭慶祥任副教員。六十年的光榮曆程在發展變化,從汽車運輸的角度看,需要一班人接着一班人地往前推進,劉瑞田、李恒昌、劉登校、曾憲武都曾經是汽車營營長,為汽車營的工作做出過重要的貢獻。
各位老戰友在汽車營的曆史發展中,都做過辛勤的工作 和奉獻,不忘初心,牢記使命,發揚我軍"一不怕苦,二不怕死"的革命傳統而奮鬥!
想當年,戰友們十七八歲風華正茂。無私無畏的革命情操,豪邁的學習工作,為之生命不息,奮鬥不上,那是多麼幸福的時光啊!
最後,祝賀戰友們永葆青春,帥氣不減當年,祝戰友們各自的家庭平安幸福萬年長!
你們的戰友:張佛樓
2019年3月20日
鐵道兵公衆号第2019-493-1期
來源:二師汽車營群
編輯:檻外人
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