長江日報大武漢客戶端7月1日訊7月1日,中國鐵路武漢局集團有限公司發布數字,今年1—6月,漢西車務段吳家山站共安全開行中歐班列(武漢)240列,同比增長65%。
通訊員蘇慶豐 攝
其中,武漢共計發出中歐班列136列,同比增長67.9%,累計向德國、波蘭、意大利等歐洲國家運輸口罩、防護服、手術衣等防疫物資5223.57噸。
除傳統的輕工紡織、電子元器件、汽車零配件等商品外,中歐班列(武漢)還新增嬰兒安全座椅、太陽能組件等商品,進一步擴大了湖北造的外銷渠道。
回程方面,今年上半年共計達到了104列,比去年同期增長了60%,主要到達的商品為奶粉、沃爾沃汽車、新聞紙、闆材、家具配件等。
目前,随着中歐班列(武漢)開行頻次不斷沖擊新高,貨源從長三角地區逐步擴散到華東、華南地區。
吳家山站負責人介紹,今年通過加大開行密度,優化作業組織,中歐班列運能運力不斷提升,2022年上半年多次實現一天2至3趟的發車頻率,也實現中歐班列(武漢)開行頻率十年來新高。
線路拓展方面,中歐班列(武漢)也首次經滿洲裡直達芬蘭赫爾辛基。
與航空和海運相比,中歐班列運輸時間隻有海運的1/3、運輸價格隻有航空的1/5。一趟能運輸上千噸物資出國,比海運快30天左右,運價相對便宜。特别是疫情以來,受疫情影響導緻海運和航空的運力被動縮減,大量往返中國與歐洲之間的海上和空中航線被取消,現存量運力無法滿足市場需求。這一背景下,中歐班列以其快捷準時、安全穩定、綠色環保的特點受到了國内外企業的青睐。(記者汪文漢 通訊員張科 蘇慶豐)
【編輯:趙可】
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