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怎樣解決庫存積壓問題

圖文 更新时间:2025-01-07 19:57:29

怎樣解決庫存積壓問題(已經産生的積壓庫存怎麼處理)1

無論是品牌甲方或者渠道商家,都有一個美好的理想:生産(或者采購)多少貨,就能賣掉多少貨,倉庫完全按照先進先出(FIFO)的規則執行,沒有缺貨(Out of Stock)也不存在老貨(Old Age)。若實在有一些的話,那也是一個很低的比例,總體供應狀況是極好的。

理想很豐滿,現實很骨感,尤其是在快速消費品(FMCG)領域。在物流負責人甚至隻是倉庫的管理者看來,大多數情況下那不叫理想,叫夢想,要靠萬一才能實現。在剩餘99.99%的時間裡,倉庫内總有一堆積壓庫存,因遲遲賣不出去而長久占用寶貴的庫位資源。還有些貨老到過了保質期而隻能報廢銷毀,生産出來(或采購回來)放在不便宜的倉庫裡蹉跎寸金都難買到的光陰,最後竟然不得不拖出去扔掉。

怎樣解決庫存積壓問題(已經産生的積壓庫存怎麼處理)2

你說這種行為不是燒錢是什麼?

怎樣解決庫存積壓問題(已經産生的積壓庫存怎麼處理)3

倉庫積壓的庫存有可能少,也可能多,多的狀況下更危險,還常常伴随着缺貨(想要的貨沒有,有的貨沒人要)。這種情況往往意味着預測和計劃制定得不準。而在計劃準确性差的條件下去解決缺貨問題,最終都會終結于過剩——再次産生一堆積壓庫存!

怎樣解決庫存積壓問題(已經産生的積壓庫存怎麼處理)4

要想解決這種供需錯配的問題,直觀的辦法好像是把預測、計劃做準,甚至按訂單生産,那就完全不會有多餘庫存了。可實際操作中,這要求太難為快消行業了,本來很多消費場景就屬于沖動型,未見到貨之前都談不上喜不喜歡,更不會提前下單等待定制(有些快消産品生産周期很長,比如需要釀造的啤酒),加上季節天氣變化、促銷手段和力度大小、競争對手的反應……諸多方面都能直接影響到終端客戶的消費與否。所以不準确的預測才是正常人做的,能做到完全準的預測必須是神仙。

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既然庫存積壓問題難以根除,那麼我們就必須正視它,不能僅僅當作異常來對待,而應該納入到常規管理的體系内,将貨齡控制起來。隻要避免存貨報廢的損失就能挽回中斷的部分現金流、減少老舊庫存數量就能降低倉儲成本、加快貨物周轉就能少發生後期處理積壓庫存折價的利潤損失……這些何嘗不是一種卓有成效的管理?

作為行業老兵,非紅有過不少處理積壓庫存的痛苦經曆,也力推過變革管理,将存貨管理特别是積壓庫存的管理從異常處理,變革為常規的管理,最終減少甚至消滅了部分庫存産品的積壓。具體變革的方法和思路可以從《非紅|似火物流變革專欄》進一步了解,這裡僅作簡要概述:

對付庫存積壓,常規的管理體系必須從貨新鮮出爐,直到存儲積壓、出庫消失的全生命周期。以下圖為例:

怎樣解決庫存積壓問題(已經産生的積壓庫存怎麼處理)6

總體的框架按時間點進行劃分,存貨管理落實到每個時段的主要任務是不同的。根據産品以及銷售的特點,可将存貨的生命周期分成5個時段。例如在1/6有效期内,産品是最新鮮的,無論哪個渠道都喜歡,我們标成綠色;超過1/3的貨就有些渠道不願意收了,如果售價不想因此打折扣,隻能指定渠道發貨,因此我們标成有警示意味的黃色;通常合同中還有一個承諾客戶的時間,比如貨物不能超過1/2有效期,像兩年有效期的貨賣了一整年還沒賣完,經銷商一般也不再願意主動下單補這個批次的貨了。要是不狠狠地給一些讓利政策,難以令這部分産品出庫,因此我們标成紅色;過了保質期誰也不敢賣了,隻能默默處理,以免流入市場擾亂正常銷售,于是我們标成灰色。

橫向是時間節點的控制,縱向就是三流合一的管理了。大家都知道物流事實上除了有實物的流動,也有信息和資金的流動,在倉庫裡也一樣,我們要處理積壓存貨,必須同時考慮三個維度,才不至于有遺漏。變革的過程這裡略去不詳述,最終的成果可以展示出來:

怎樣解決庫存積壓問題(已經産生的積壓庫存怎麼處理)7

至于庫存處理在實物流、信息流、資金流三個維度的具體處理,我們下期接着詳細展開。

其他内容

庫存管理的4種常用方法

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